Домой Кредит на бизнес Сравнительная характеристика японии. Реферат: Экономико-географическая характеристика Японии

Сравнительная характеристика японии. Реферат: Экономико-географическая характеристика Японии

Территория - 372 тыс. кв. км.

Население - 127 млн. чел. (2000 г.).

Столица - Токио.

Географическое положение, общие сведения

Япония - страна -архипелаг, расположенная на четырех крупных и почти четырех тысячах мелких островов, вытянувшихся дугой в 3,5 тыс. км. с северо-востока на юго-запад вдоль восточного побережья Азии. Крупнейшие острова Хонсю, Хокайдо, Кюсю и Сикоку. Берега архипелага сильно изрезанны и образуют много заливов и бухт. Омывающие Японию моря и океан имеют для страны исключительное значение как источник биологических, минеральных и энергетических ресурсов.

Экономико-географическое положение Японии определяется, прежде всего тем, что она находится в центре Азиатско-Тихоокеанского региона, это способствует активному участию страны в международном географическом разделении труда.

На территории нынешней Японии самые древние найденные следы человека относятся к периоду пелеолита. В III - IV веках до нашей эры из юго-восточного Китая пришли протояпонские племена. В V веке до нашей эры японцы заимствовали иероглифическую письменность, в VI веке приняли буддизм.

В феодальный период Япония была изолирована от других стран. После незавершенной буржуазной революции 1867- 1868 годов она вступила на путь быстрого капиталистического развития. На рубеже XIX - XX веках вошла в число империалистических держав. В XX веке вошла Япония участвовала в трех крупных войнах (Русско-японской и двух мировых). После окончания Второй мировой войны, были распущены вооруженные силы, проведены реформы. В 1947 году император лишился властных полномочий (по конституции) сейчас Япония является конституционной монархией. Высший орган государственной власти и единственный орган законодательной власти - парламент.

Природные условия и ресурсы

Геологическая основа архипелага - подводные горные хребты. Около 80% территории занимают горы и возвышенности с сильно расчлененным рельефом средней высоты 1600 - 1700 м. Насчитывается около 200 вулканов, 90 -действующих, в том числе высочайшая вершина - вулкан Фудэи (3 776 м.) Значительное влияние на хозяйство Японии оказывают также частые землетрясения и цунами.

Страна бедна полезными ископаемыми, однако ведется добыча каменного угля, свинцовых и цинковых руд, нефти, серы, известняков. Ресурсы собственных месторождений малы, поэтому Япония - крупнейший импортер сырья.

Несмотря на небольшую площадь, протяженность страны в меридиональном направлении обусловила существование на ее территории уникального комплекса природных условий: остров Хоккайдо и север Хонсю расположены в зоне умеренного морского климата, остальная часть Хонсю, острова Сикоку и Юсю - во влажном субтропическом, а остров Рюкю - в тропическом климате. Япония находится в зоне активной деятельности муссонов. Среднегодовое количество осадков колеблется от 2 - 4 тыс. мм.

Почвы Японии в основном слабоподзолистые и торфянистые, а также бурые лесные и красноземы. Примерно 2/3 территории, в основном горные районы, покрыто лесами (причем более половины лесов - искусственные насаждения). На северном Хоккайдо преобладают хвойные леса, на центральном Хонсю и юге Хоккайдо - смешанные, а на юге - субтропические муссонные леса.

В Японии много рек, полноводных, быстрых и порожистых, малопригодных для судоходства, но являющихся источником для гидроэнергетики и ирригации.

Обилие рек. озер и подземных вод благотворно влияют на развитие промышленности и сельского хозяйства.

В послевоенный период на Японских островах обострились экологические проблемы. Принятие и выполнение ряда законов по охране окружающей среды снижает уровень ее загрязнения.

Население

Япония входит в первую десятку стран мира, по численности населения. Япония стала первой страной Азии, перешедшей от второго к первому типу воспроизводства населения. Сейчас коэффициент рождаемости составляет - 12 промилле, смертности - 8 промилле. Продолжительность жизни в стране - самая высокая в мире (76 лет для мужчин и 82 года для женщин).

Население отличается национальной однородностью, около 99% составляют японцы. Из других народностей значительна численность корейцев и китайцев. Наиболее распространенными религиями являются синтоизм и буддизм. Население размещено по площади неравномерно. Средняя плотность - 330 чел. на 1 кв. м. но прибрежные районы Тихого океана являются одними из самых густонаселенных в мире.

В городах проживает около 80% жителей. 11 городов являются миллионерами. Крупнейшие городские агломерации Кейхин, Хансин и Тюке сливаются в Токийский мегаполис (Такайдо) с численностью жителей более 60 миллионов человек.

Хозяйство

Темпы роста японской экономики были одними из самых высоких во второй половине XX века. В стране в значительной степени осуществлена качественная перестройка экономики. Япония находится на постиндустриальном этапе развития, для которого характерна высокоразвитая промышленность, но самой растущей сферой является непроизводственный сектор (сфера услуг, финансы,).

Хотя Япония бедна природными ресурсами и импортирует сырье для большинства отраслей промышленности, по выпуску продукции многих отраслей она занимает 1-2 место в мире. Промышленность в основном концентрируется в пределах тихоокеанского промышленного пояса.

Электроэнергетика. В основном использует импортное сырье. В структуре сырьевой базы лидирует нефть, растет доля природного газа, гидроэнергетики и атомной энергетики, сокращается доля угля.

В электроэнергетике 60% мощности приходится на ТЭС и 28% - на АЭС, в том числе Фукусима - самая мощная в мире.

ГЭС располагаются каскадами на горных реках. По выработке гидроэлектроэнергии Япония занимает V место в мире. В Японии, бедной ресурсами, активно ведутся разработки альтернативных источников энергии.

" Черная металлургия. По объему выплавки стали страна занимает I место в мире. Доля Японии нг мировом рынке черной металлургии - 23%.

Крупнейшие центры, работающие ныне почти полностью на привозном сырье и топливе, располо жены вблизи Осаки, Токио, в г. Фудзияма.

Цветная металлургия. Вследствие вредногс влияния на окружающую среду сокращается первич ная выплавка цветных металлов. Передельные за воды расположены во всех крупных промышленны) центрах.

Машиностроение дает 40% продукции промышленного производства. Главными подотраслями среди множества развитых в Японии являются электроника и электротехника, радиопромышленность и транспортное машиностроение.

Япония прочно занимает 1 место в мире по судостроению, специализируется на строительстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузов. Главные центры судостроения и судоремонта находятся в крупнейших портах (Иокогама, Нагасаки, Кобе).

По выпуску автомобилей (13 млн. шт. в год) Япония также занимает 1 место в мире. Основные центры - Тоета, Иокогама, Хиросима.

Основные предприятия общего машиностроения находятся в пределах Тихоокеанского промышленного пояса - сложное станкостроение и промышленные роботы в Токийском районе, металлоемкое оборудование - в Осакском, станкостроение - в Нагойском районе.

Исключительно велик удельный вес страны в мировом выпуске радиоэлектронной и электротехнической промышленности.

По уровню развития химической промышленности Япония занимает одно из первых мест в мире.

В Японии также развиты целлюлозно-бумажная, легкая и пищевая промышленность.

Сельское хозяйство Японии остается важной отраслью, хотя дает около 2% ВНП; в отрасли занято 6,5% ЭАН. Сельскохозяйственное производство ориентировано на производство продовольствия (свои потребности в нем страна на 70% обеспечивает сама).

Обрабатывается 13% территории, а струк- дд туре растениеводства (дает 70% продукции сельского хозяйства) ведущую роль играют выращивание риса и овощей, развито садоводство. Интенсивно развивается животноводство (разведение крупного рогатого скота, свиноводство, птицеводство).

В связи с исключительным местом рыбы и морепродуктов в рационе японцев, страна ведет промысел во всех районах Мирового океана, имеет более трех тысяч рыболовных портов и располагает самым большим рыболовным флотом (свыше 400 тысяч судов).

Транспорт

В Японии развиты все виды транспорта за исключением речного и трубопроводного. По объему грузоперевозок первое место принадлежит автомобильному транспорту (60%), второе место - морскому. Роль жепезнодорожного транспорта сокращается, а авиаперевозок - растет. В связи с очень активными внешнеэкономическими связями, Япония обладает самым крупным торговым флотом в мире.

Для территориальной структуры хозяйства характерно сочетание двух совершенно различных частей: Тихоокеанского пояса, который является социально-экономическим ядром страны (здесь находятся главные промышленные районы, порты, транспортные магистрали и развито сельское хозяйство) и периферийной зоны, включающей районы, где наиболее развиты заготовка древесины, животноводство, добыча полезных ископаемых, гидроэнергетика, туризм и рекреация. Несмотря на проведение региональной политики сглаживание территориальных диспропорций идет пока медленно.

Внешние экономические связи Японии

Япония активно участвует в МГРТ, ведущее место занимает внешняя торговля, развиты также вывоз капитала, производственные, научно-технические и другие связи.

Доля Японии в мировом импорте- около 1/10. Импортируется в основном сырье и топливо.

Доля страны в мировом экспорте также более 1/ 10. На промышленные товары приходится 98% экспорта.

Япония – государство в Восточной Азии, расположено на островах Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю и многочисленных примыкающих к ним мелких островах. Территория – 372,2 тыс. км2. Столица – Токио (10,9 млн.); др. крупные города с населением свыше 1 млн. чел. – Иокогама, Осака, Нагоя, Киото, Саппоро, Хиросима, Фукуоко, Китакюсю. Административно – территориальное деление – 47 префектур. Население – 124,1 млн. (1992 г.), 99,4% - японцы, остальные – корейцы, китайцы, американцы, айны и др. Официальный язык – японский. Основные религии – синтоизм и буддизм. Денежная единица – йена = 100 сенам. Национальный праздник – 23 декабря – День рождения императора.

Япония – конституционная монархия. Согласно действующей с 1947 г. конституции император (с 1989 г. - Акихито) является «символом государства и единства народа», его статус определяется волей всего народа, которому принадлежит суверенная власть. Высший орган государственной власти и единственный законодательный орган – парламент, состоящий из двух палат – палаты представителей (512 депутатов) и палаты советников (252 депутата). Срок полномочий депутатов палаты представителей – 4 года, палаты советников – 6 лет (с переизбранием половины состава каждые 3 года). Исполнительная власть осуществляется кабинетом министров во главе с премьер –министром (с августа 1993 г. – М. Хосокава, лидер Новой партии Японии), избираемым парламентом.

Япония – одна из наиболее высокоразвитых стран мира, занимающая второе место (после США) в мире по экономической мощи. ВНП Японии (3,4 трлн. $ в 1991 г.) более 14% мирового. По объём ВНП на душу населения Япония опередила США. Несмотря на экономический спад и сокращение промышленного производства по темпам экономического роста (1,8% в 1992 г.). Япония продолжает занимать одно из ведущих мест среди стран Запада.

В экономически активном население Японии преобладают наёмные работники – 44,5 млн. человек. Самостоятельные хозяева – 9,1 млн. чел., помогающие члены семьи - 5,5 млн.

Япония бедна полезными ископаемыми. Практическое значение имеют лишь запасы каменного угля, медной и свинцово – цинковой руд. В последнее время благодаря новым технологиям становятся рентабельным использование ресурсов Мирового океана (добыча марганцевых конкреций с океанского дна, извлечение урана из морской воды и т.д.).

Позиции иностранного капитала в экономике Японии довольно слабы: совокупный объём прямых иностранных инвестиций в экономику в марте 1990 г. составлял 15,7 млрд.$ (объём японских прямых инвестиций за рубежом в тот же период превышал 253 млр.$).

С конца 80–х гг. в связи с обострением экономических противоречий с основными торговыми партнёрами, нарастанием конкуренции со стороны новых индустриальных стран в Японии была начата структурная перестройка экономики в направлении расширения внутреннего спроса, дальнейшего повышения роли сферы услуг и информатики в экономики, развития собственного научного – технического потенциала. Важным элементом приспособления японской экономики к новым условиям стал перевод производственных мощностей обрабатывающей промышленности за границу – в страны в ёмкими рынками или с более дешёвой рабочей силой и более благоприятными валютными курсами.

На долю Японии приходится около 12% мирового промышленного производства. Развиваются преимущественно новые и новейшие отрасли промышленности, базирующиеся на передовых технологиях: производство связи и информатики, новых материалов, биотехнологий. Страна занимает первое место в мире по производству судов (52% мирового объёма), автомобилей (23,9%), тракторов, металлообрабатывающего оборудования, бытовой электроники, роботов. На долю Японии приходится 18,4% мирового производства телевизоров, 14,3% - выплавляемой стали, 12,3% - искусственных волокон.

Японская энергетика более чем на 80% зависит от импорта энергоносителей (нефть, газ, уголь, уран и т.д.). Более 1/2 энергобаланса приходится на нефть, но возрастает значение гидро- и атомной энергетики.

Основным видом транспорта является автомобильный (52,1% грузовых и 59,4% пассажирских перевозок). Протяжённость автодорог – 1,2 млн. км, из них около 5 тыс. км скоростных. Протяжённость железных дорог – около 30 тыс. км. Тоннаж морского торгового флота Японии занимает второе место в мире.

Внешнеторговый оборот Японии в 1992 г. составил 572,5 млрд. $ (3–е место мире после США и ФРГ). По размерам положительного сальдо внешнеторгового баланса (107 млрд. $) занимает лидирующие позиции среди других экономически развитых стран. Основные торговые партнёры: США (более 29% товарооборота), страны ЮВА (25,6%), ЕС (около 16%). Более 4% приходится на КНР. Экспортируется главным образом машины и оборудования, электроника, металлы и металлоизделия, химические продукты. Импортируется – промышленное сырьё и полуфабрикаты, топливо и продовольствие.

В Японии самый низкий среди промышленно развитых стран уровень инфляции и безработицы. В то же время в Японии больше продолжительность рабочего времени – 2088 ч. в год (в США – 1924, в ФРГ – 1655). Среднемесячная заработная плата рабочего – 345,3 тыс. йен. Ежегодный рост реальной заработной платы в среднем составляет 2%.

Сельское хозяйство играет значительную роль в экономики Японии, хотя удельный вес сельскохозяйственной продукции в ВНП снизился до 2,2%.Считается, что история сельского хозяйства Японии насчитывает более 2 тыс. лет. Методика возделывания риса и других зерновых, а также ряда овощных культур была ввезена в страну из Китая через Корею. С тех древних времен в Японии выращивают рис, пшеницу, ячмень, просо, соевые бобы, редьку, огурцы. Древнейшие крестьянские орудия труда изготовлялись из дерева или камня. Когда в страну из-за рубежа проникла технология обработки железа, производительность труда в сельском хозяйстве резко возросла. В аграрный оборот были вовлечены заболоченные участки и освобожденные от камней горные террасы. С появлением городов начался отток населения из сельских районов. Более половины урожая изымалось в качестве налогов, поэтому крестьяне постоянно жили на грани голода. Крестьянский труд пришлось интенсифицировать, прежде всего за счет освоения новых земель, применения удобрений. Из-за крайней ограниченности сельскохозяйственных угодий животноводство было развито сравнительно слабо. Рис оставался основной сельскохозяйственной культурой, к тому же весьма трудоемкой, что сказалось на формировании национального характера. После открытия страны для международных контактов японцы проявили огромный интерес к европейской и американской аграрной практике. Однако ситуация с землей в Японии значительно отличалась от ситуации в странах Запада, и поэтому перенос зарубежных технологий на японскую почву не давал результатов. В итоге основой сельскохозяйственного производства в Японии так и осталось рисоводство. Довольно долго в аграрном секторе Японии из-за миниатюрности крестьянских наделов не могла привиться механизация. Лишь после земельной реформы 1946 г., когда значительные участки плодородной земли были изъяты у помещиков и по низкой цене распределены между фермерами, сельское хозяйство стало приобретать современные черты. Государство поддержало процесс формирования сельскохозяйственных кооперативов, обеспечивших кредитование крестьянских хозяйств и применение на полях сельхозтехники, удобрений, новых интенсивных технологий. С конца 50-х гг. начался процесс ускоренной урбанизации страны, сопровождавшийся массовым оттоком рабочих рук из деревни. На фермах оставались в основном лишь пожилые люди и дети. Обработка земли вблизи городов приобрела повременный характер, когда работники приезжали в деревню лишь в период очередной страды - посева, уборки урожая. Благодаря внедрению механизации - тракторов, культиваторов, комбайнов - урожайность риса за 25 лет (с 1950 г. по 1975 г.) увеличилась с 9,5 млн. до 13 млн. метрических тонн. Однако потребление риса (в пересчете на 1 человека) за эти годы уменьшилось. Преимущественно рисовая диета уступила место более сбалансированной мясо - молочной, овощной, фруктовой, и государству пришлось решать проблему перепроизводства риса. Сейчас Япония сама обеспечивает свои нужды в рисе на 102%, в картофеле - на 85%, в овощах - на 86%, во фруктах - на 47%, в мясе - на 56%, в молочных продуктах - на 72%, в пшенице - на 7%. По ситуации на 1997 г. аграрный сектор Японии (включающий охоту, лесное дело и рыболовство) составляет 1,9% в ВНП страны (499,86 трлн. иен).

Таблица 1

Основные экономические показатели

Показатели

Темпы прироста ВВП, %

Темпы прироста промышленного производства, %

Прирост оптовых, цен, %

Прирост розничных, цен, %

Дефицит госбюджета, % ВВП

Экспорт товаров, млрд. йен

Импорт товаров, млрд. йен

Сальдо торгового баланса, млрд. йен

Валютный курс (среднегодовой, йен/долл.)

Численность полностью безработных, % к численности трудоспособного населения

Смотрите также

Южная Корея в мировой экономике
Южная Корея во второй половине текущего столетия олицетворяла собой динамизм экономического роста развивающихся стран Восточной Азии. Не обладая сколь-нибудь значительными природными ресурсами, она...

Топография карт
Карты допускают единовременный обзор пространства в любых пределах – от небольшого участка местности до поверхности Земли в целом. Они создают зрительный обзор формы, величины и взаимного п...

США современный уровень социально-экономического развития. Характеристика современного состояния, анализ причин, перспективы развития
Современные США представляют собой достаточно интересный объект исследований для экономистов всего мира. Страна, сумевшая за сравнительно небольшой промежуток времени стать ми...

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет

Факультет экономики и менеджмента

Кафедра «Национальная экономика»

Специальность: Управление малым бизнесом

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине: «Экономическая география»

на тему:

Экономико-географическая характеристика Японии

Выполнил А.О. Язвов

студент группы №з10710/21

Преподаватель Е.А. Мильская

Санкт-Петербург - 2014 г.

  • Введение
  • 1. Предпосылки развития и размещения производства на территории
    • 1.1 Физико- географическое положение
    • 1.2 Государственный и общественно-политический строй
    • 1.3 Экономико-географическое положение
    • 1.4 Природные условия
    • 1.5 Природные ресурсы
    • 1.6 Население
  • 2. Экономические предпосылки развития и размещения на территории
    • 2.1 Хозяйственная оценка экономико-географического положения Японии
    • 2.2 Историческая последовательность формирования хозяйства
    • 2.3 Особенности организации производства
    • 2.4 Территориальная структура производства
    • 2.5 Инфраструктура
    • 2.6 Структура ввоза и вывоза продукции
    • 2.7 Экологические особенности
  • 3. Общий уровень развития экономики
  • Заключение
  • Список литературы

Введение

Япония обладает крупными производственными мощностями, и в ней находятся несколько крупнейших производителей механических транспортных средств, электроники, станков, стали, судов, химических веществ, текстиля и пищевых продуктов. Сектор услуг составляет три четверти внутреннего валового продукта.

На конец 2010 финансового года Япония занимала второе место в мире (после США) по номинальному значению ВВП, который составляет более 5 трлн долларов США, однако, по данным экспертов, в августе 2012-го по этому показателю китайская экономика обогнала японскую; и третье место по паритету покупательной способности (после США и Китая). Банковские услуги, страхование, недвижимость, транспорт, розничная торговля, телекоммуникации и строительство играют значительную роль в экономике страны.

Последнее десятилетие характеризовалось интенсивным развитием экономических связей между Россией и Японией, значительно возросла и инвестиционная активность японских компаний в России. Можно с уверенностью утверждать, что инвестиционные отношения двух стран перешли на качественно новый этап развития, характеризующийся не только динамичным расширением объемов, но и качественным изменением структуры и диверсификацией направлений потоков капитала. Открываются широкие возможности и перспективы для взаимодействия в этой сфере, что обуславливает необходимость в проведении исследований деятельности и адаптации японских компаний в России и выявлении особенностей инвестиционных проектов для повышения эффективности дальнейшего развития сотрудничества.

1. Предпосылки развития и размещения производства на территории

1.1 Физико-географическое положение

Япония - островное государство в Восточной Азии, располагающееся на большом стратовулканическом архипелаге, находящимся у тихоокеанского побережья Азии. В соответствии с системой географических координат, Япония лежит на 36° к северу от экватора и на 138° к востоку от гринвичского меридиана. Страна располагается к северо-востоку от Китая и Тайваня (отделена от них Восточно-Китайским морем) и строго на востоке от Кореи (отделена Японским морем). К северу от Японии лежит дальневосточный регион России.

Основными островами архипелага являются (с севера на юг) четыре больших острова: Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю. Также в состав страны входят около 3000 меньших островов, включая Окинаву, некоторые из них обитаемы, а некоторые - нет. В общем, площадь Японии 377 915 кмІ, из которых 374 744 кмІ составляет суша, а 3 091 кмІ - водное пространство. Япония по своему размеру больше, чем Германия, Малайзия, Новая Зеландия и Великобритания, она в 1,7 раз больше Кореи и в 10 - Тайваня.

1.2 Государственный и общественно-политический строй

Политическая структура Японии существует в рамках парламентской представительной демократии, где премьер-министр Японии является главой правительства, при этом Япония является конституционной монархией (империей). Император (микадо) с 1947 года не считается «божественным» и сохраняет представительские функции.

Основной закон - Конституция 1947 года, которая предусматривает верховенство права, коллегиальность управления, нерушимость и неприкосновенность прав человека, соблюдение принципов пацифизма. Носителем государственного суверенитета является японский народ. Власть разделяется на три ветви - законодательную, исполнительную и судебную. Первая представлена??двухпалатным парламентом, вторая - Кабинетом министров и органами исполнительной власти на местах, третья - Верховным и региональными судами. Муниципалитеты различных уровней имеют широкие права самоуправления. Высшим органом власти является Парламент. Формальный глава государства - Император Японии; фактический - премьер-министр, руководитель Кабинета министров.

Конституция 1947 года остается в силе и в начале 21 века. В случае несоответствия её положений реальному состоянию дел в стране и мире предусматривается механизм принятия поправок в Конституцию. Сначала проект поправки принимается в обеих палатах Парламента двумя третями голосов депутатов. После этого поправка выносится на национальный референдум, где ее должны одобрить более половины граждан страны, имеющих право голоса. Принятую поправку объявляет Император от имени японского народа.

1.3 Экономико-географическое положение

Экономика Японии продолжительное время находилась в числе семи развитых стран в мире, таких как Великобритания, Германия, Италия, Канада, США и Франция. Она не снизила своего потенциала и когда к этим странам присоединилась Россия. В числе высокоразвитых считается экономика Японии и среди 20 ведущих государств в мировом сообществе. Объясняется это многими обстоятельствами и условиями, характеризующими состояние и тенденции развития японской экономики. В настоящее время по размеру ВВП и объему промышленного производства Япония занимает 3-е место среди стран мира, после США и КНР. Развиты высокие технологии (электроника и робототехника).

1.4 Природные условия

Япония относится к температурной зоне с четырьмя отличающимися сезонами, но её климат колеблется от холодных температур на севере до субтропических - на юге. Климат также зависит от сезонных ветров, дующих с континента зимой и в обратном направлении - летом.

Японию можно условно разделить на шесть климатических зон:

1. Хоккайдо: относится к зоне холодных температур, на Хоккайдо долгая морозная зима и прохладное лето.

2. Японское море. Северовосточный сезонный ветер зимой приносит сильные снегопады. Летом менее тепло, чем в зоне Тихого океана, но иногда наблюдаются экстремально-высокие температуры вследствие феномена фёна.

3. Центральная возвышенность: Типичный островной климат с большим разбросом температуры зимой и летом, ночью и днем.

4. Внутреннее Японское море. Горы в регионах Тюгоку и Сикоку блокируют сезонные ветра, благодаря чему в зоне умеренный климат.

5. Тихий океан. Зимы холодные с редкими снегопадами, лето обычно жаркое и влажное во время южно-восточного сезонного ветра.

6. Юго-западные острова. Эта зона с субтропическим климатом. Зима тёплая, лето жаркое. Уровень осадков очень высок, что выражается в существовании сезона дождей и возникновении тайфунов.

1.5 Природные ресурсы

Климат Японии в целом довольно благоприятен с точки зрения ведения сельского хозяйства и проживания людей. Климатические условия разных районов заметно отличается друг от друга. В целом в Японии нет почти никакого сырья, за исключением воды, и более трёх четвертей земли, непригодной для жизни и сельского хозяйства. Поэтому японцы очень дорожат тем, что имеют.

Япония бедна полезными ископаемыми. Привязка к внешним источникам сырья и рынкам сбыта готовых товаров стала важнейшей причиной проведения страной активной внешней политики.

Свыше 2/3 территории Японии занимают леса, кустарники; значительная часть лесов, свыше 1/3 - искусственного насаждения. Хвойные породы составляют 50% общих запасов древесины и 37% всей лесной площади. Всего во флоре Японии насчитывается около 300 видов трав и свыше 700 видов деревьев и кустарников.

Реки Японии многочисленны, но малопротяженны. Крупнейшая из них - река Синако (367 км). Большинство рек - это бурные горные потоки, источники гидроэнергетики и воды для ирригации. Для судоходства реки непригодны. Озёра в Японии двух типов: глубоководные горные и мелководные, расположенные на прибрежных низменностях. Обилие рек, озёр, подземных вод, которыми щедро награждена Япония, оказывает благотворное влияние на развитие сельского хозяйства и промышленности.

1.6 Население

Современное население Японии составляет 127 078 679 человека (последняя перепись проводилась в 2009 году), всего японцев в мире 130 млн. человек (1,3 млн. в США, 1,4 млн. в Бразилии) по данным 2009 года. Крупнейшие города: Токио (13,05 млн. жителей), Иокогама (3,27 млн.), Осака (2,48 млн.), Кобе (1,46 млн.), Нагоя (2,1 млн.), Киото (1,46 млн.), Саппоро (1,90 млн.), Хиросима, Фукуока, Кавасаки (1,1 млн.) так же по данным от 2009 года. По численности населения Япония входит в первую десятку стран мира. Крупной проблемой для Японии стало быстрое увеличение доли лиц, старше 65 лет. Продолжительность жизни в этой стране одна из самых высоких в мире (76 лет - для мужчин, 82 года - для женщин). Население Японии отличается национальной однородностью (более 99 % составляют японцы). В расовых, этнических, языковых и религиозных отношениях Япония является именно такой, но тем не менее, в стране живут около 600 тыс. корейцев, хотя многие из них родились и выросли на островах, говорят на японском языке и в основном имеют японские имена. Из других народностей значительна численность проживающих китайцев. Также выделяются рюкийцы, эта и айны. Также в Токио и Кобе есть незначительная еврейская диаспора.

Рис. 1. Плотность и динамика населения Японии (2009 - год переписи)

Япония, которая практически не принимает иммигрантов, боится прогнозируемого демографического кризиса, в котором малое количество работающих должно будет содержать массу пенсионеров. По данным 2009 года рождаемость в этой стране равна 7,87 рожденных на 1000 населения.

В мире около семидесяти стран, где суммарный коэффициент рождаемости ниже 2,1. Одной из стран, где наиболее низкая рождаемость населения является Япония. В этой стране среднестатистическая женщина рожает за свою жизнь 1,21 ребёнка за весь репродуктивный период (2009). Поскольку японское законодательство не поощряет иммиграцию, Япония сейчас в числе стран, где население в силу отрицательного естественного прироста сокращается. Смертность в Японии равна 9,26 смертей на 1000 населения (2009).

Большинство жителей Японии исповедуют синтоизм (примерно 90 млн человек), который считается национальной японской религией. В основе веры - почитание предков и культ природы. Объектами поклонения являются души умерших и различные божества. Присутствуют также буддисты и приверженцы иных религий.

2. Экономические предпосылки развития и размещения на территории

2.1 Хозяйственная оценка э кономико-географическо го положени я Япон ии

Экономика Японии - одна из самых развитых экономик мира. По размеру ВВП и объему промышленного производства Япония занимает 3-е место среди стран мира, после США и КНР. Развиты высокие технологии (электроника и робототехника). Также развито транспортное машиностроение, включая автомобилестроение и судостроение, станкостроение. Рыболовный флот составляет 15% от мирового. Сельское хозяйство субсидируется государством, но 55% продовольствия (по эквиваленту калорийности) импортируется. Имеется сеть скоростных железных дорог «Синкансэн» и скоростных автомагистралей.

Структура экспорта: транспортные машины, автомобили, мотоциклы, электроника, электротехника, химикаты. Структура импорта: машины и оборудование, топливо, продовольствие, химикаты, сырье.

В конце ХХ в. в Японии стремительно росли инвалютные резервы. Правительством была введена система мер по либерализации вывоза японских капиталов заграницу. Сейчас она является самым мощным банковским центром и международным кредитором. Экспорт капитала является главной формой внешнеэкономической деятельности. Больше всего японских капиталов работает в США (42,2%), странах Азии (24,2%), Западной Европы (15,3 %), Латинской Америки (9,3%)

2.2 Историческая последовательность формирования хозяйства

История крупных японских финансовых и промышленных объединений уходит вглубь веков. Однако к созданию экономики современного (западного типа) Япония приступила лишь с середины XIX века. Можно предложить примерно следующую периодизацию истории становления японских финансово-промышленных групп.

Первый этап - это период до «открытия» страны в середине XIX века. На этом этапе происходило становление торгового и ссудного капитала, а также зарождение производственного капитала. Важную роль в этом процессе играли связи предпринимателей с властями. Большая часть протокапиталистов той эпохи на последующих витках истории никак не смогла адаптироваться к условиям, которые предъявила им страна в период модернизации. Но именно тогда сложились крупные торговые и ростовщические дома, сыгравшие немалую роль на последующем этапе развития страны. К таковым, прежде всего, относятся кланы Коноикэ, Мицуи и Сумитомо.

Второй этап - это период до окончания Второй мировой войны в 1945 году. За это время в стране не только была создана база современной экономики, но успешное развитие производства вывело страну в число развитых государств мира. На хозяйственную арену вышли многие новые люди, сформировавшие свои промышленные или банковские империи. Это Сибусава, Асано, Окура, Мори, Судзуки, Ясукава, Фурукава, Кавасаки, Кухара, Аюкава, Номура, Ногути, Наказима, Исихара, Итикава, Мацумото и другие. Очень важную роль в этот период сыграло японское государство, стимулировавшее и даже подкармливавшее развитие промышленного производства. «С конца 19 - начала 20 вв., в особенности после русско-японской войны государственный протекционизм в Японии все больше наполнялся монополистическим содержанием». Некоторые старые фирмы не сумели выдержать конкурентной гонки и постепенно сошли со сцены. Прежде всего, это дом Коноикэ, которые в период Эдо (XVII-XIX вв.) был одной из богатейших семей Японии.

Третий этап - это вторая половина XX века. На этом этапе Япония вырвалась в лидеры мировой экономики и прочно вошла в число стран, определяющих лицо мировой экономики в целом. Предпринятые после войны реформы изменили экономическую структуру Японии коренным образом. Старые концерны дзайбацу были распущены, головные компании ликвидированы, акции распроданы. Практически все старые предпринимательские семьи лишились своего былого могущества и влияния. И хотя в частной жизни некоторое время они все еще числились в японском истеблишменте, их роль в экономической и политической жизни страны практически сошла на нет. На арену вышли другие семьи, например, Мацусита. Но даже не они, а совершенно другие люди стали делать погоду в японской экономике. В Японии произошла «революция менеджеров», взявших в руки рычаги управления компаниями. Власть в экономике перешла к государственной бюрократии и крупным корпорациям.

В центре всей экономической структуры оказались крупные промышленно-финансовые группы. Основных было шесть: это выжившие «динозавры» первого периода - «Мицуи» и «Сумитомо»; возникшая несколько позже корпорация «Мицубиси», а также новые группы, сформировавшиеся на останках старых дзайбацу, такие как «Дайити кангё», «Фуё» и «Санва». К ним примыкала финансово-промышленная группа Японского промышленного банка. И новые, прославившиеся на весь мир, промышленные группы, - «Тосиба», «Мацусита», «Тоёта» или «Ниппон стил».

До окончания Второй мировой войны Япония представляла собой страну, где все отрасли экономики (кроме сельского хозяйства) находились под прямым или косвенным контролем 15-20 концернов, среди которых господствующее положение принадлежало четырем - Мицуи, Мицубиси, Сумитомо и Ясуда. Каждый из концернов представлял собой пирамиду из десятков (в крупнейших концернах - до двухсот) «дочерних», «внучатых» и иных компаний прямой и косвенной зависимости, действовавших в самых различных отраслях народного хозяйства. На вершине пирамиды находились «мотикабу кайся» - головные держательские компании, все или большая часть акций которых были в руках семьи - владельца концерна. При такой организации господствующее положение финансовых магнатов, семей Мицуи, Ивасаки (концерн «Мицубиси»), Сумитомо, Ясуда, Окура, Субисава и других, было для всех очевидным.

Структура японских корпораций (дзайбацу) до окончания Второй мировой войны была достаточно однообразной. Как правило, каждая дзайбацу имела холдинговую компанию. Контрольный пакет акций этой головной компании принадлежал одной семье (например, Мицуи). Однако в доме Сумитомо, семья которого была малочисленной, практически все акции находились в руках одного человека - главы семьи. Право наследования и управления акциями определялось положениями семейных уставов, которые имелись практически во всех предпринимательских кланах.

Холдинговая компания могла осуществлять руководство только над «дочерними» фирмами, пакетами акций которых она обладала. Но могла и совмещать управление с производственной деятельностью. «Дочерние» фирмы, как правило, имели в своем управлении большое количество «внучатых», для головной компании, предприятий. В некоторых случаях в дзайбацу капитал был переплетен другими, весьма хитроумными способами. Так, семья Номура владела акциями индивидуально или коллективно в разных компаниях одновременно. В некоторых дзайбацу, таких, например, как группа «Ниссан-Хитати-Мангё», капитал был переплетен между составляющими группы еще более хитроумными способами, а управлял группой крупный бизнесмен Аюкава. В таких дзайбацу, как «Нихон тиссо» или «Риккэн», акционеров было много. Руководили ими наемные управляющие или, как в случае погрязшего в хронических долгах «Риккэн», представители банков-кредиторов.

Любая война, как правило, способствовала обогащению дзайбацу. Так, активы группы «Мицуи» (вернее, ее холдинговой компании) составляли примерно 423 млн. иен в 1935 году, 505 млн. иен - в 1940 году, а к 1945 году увеличились до 1233 млн. иен. Еще быстрее росла промышленная группа «Фудзи». В том же 1935 году ее активы составляли всего 23 млн. иен. К 1940 году они доросли до 476 млн. иен. А в 1945 году - подскочили до 3132 млн. иен, то есть более чем в два раза превысили активы группы «Мицуи». Но война имела и другие последствия для японских монополистов. После поражения в войне они лишились многих предприятий за рубежом. В самой Японии в некоторых отраслях было разрушено в совокупности свыше 30% экономического потенциала.

После поражения Японии во Второй мировой войне страна была оккупирована союзными войсками во главе с США, и американцы фактически лишили японцев суверенитета, который был восстановлен лишь в 1952г., после заключения Сан-Францискского мирного договора. Оккупационные власти провели ряд важнейших политических реформ, многие из которых остаются в силе и по сей день, однако нас в большей степени интересует экономическая политика новой власти. Среди важнейших экономических реформ, проведенных по инициативе штаба верховного командования союзных сил - де-факто верховного органа власти в Японии в этот период - можно выделить земельную реформу, реформу трудовых отношений и комплекс мероприятий по роспуску дзайбацу и деконцентрации японской экономики.

Однако, функционирование японской экономики настолько сильно завязано на высокую степень монополизации, связанную с тем, что японский капитализм начали строить феодальные кланы, что эта деконцентрация фактически ни к чему ни привела.

Результатом «демонополизации» японской экономики явилось сильное изменение структуры японских монополий, что по сути явилось замаскированным господством тех же дзайбацу, но приняло вид демократического капитализма, где акционированный капитал перешел в общественную собственность.

В результате «демонополизации» структура японских монополий стала более сложной, чем до окончания войны. Наибольшую роль стали играть три гигантские «синтетические» группы, унаследовавшие компании и названия трех наиболее крупных прежних концернов, - Мицуи, Мицубиси, Сумитомо. Кроме того, образовалось пять весьма крупных трестов в тяжелой промышленности, которые не входят в указанные три группы, и ряд других второстепенных «синтетических» групп и отдельных трестов.

В послевоенных группах и трестах (кэйрецу) господство финансовых магнатов, в отличие от прошлого, стало тщательно замаскировано. Это можно проследить на примере «синтетической» группы Сумитомо.

Сумитомо после войны стала одной из могущественнейших финансовых групп в стране. Кроме банка и других кредитно-финансовых компаний, под ее контролем стало находиться десять основных компаний, причем только шести из них непосредственно подчиненно 58 филиалов. Помимо этого, Сумитомо косвенно стала контролировать еще шесть формально независимых компаний.

Эти компании объединяет переплетающееся владение акциями oсновных компаний Сумитомо, дополняемое тем, что основные компании владеют контрольными пакетами акций в своих филиалах.

Таким образом, на основе взаимного держания акций все основные компании: переплетены между собой.

Центральное место в качестве контролирующего органа занимает банк Сумитомо; который не только владеет крупными пакетами акций, но и выступает как главный кредитор основных и филиальных компаний.

Примерно такая схема контроля за акционерным капиталом со стороны банка-монополиста имеет место в Японии и в настоящее время, и это является одним из факторов, предопределяющих эгалитаристские отношения между трудом и капиталом в Японии.

Текстильная промышленность, с ее расширенным ассортиментом продукции, была доминирующей вплоть до начала второй мировой войны. К этому времени получили развитие: металлургия и машиностроение, транспортное и химическая промышленность, другие отрасли экономики. Во время второй мировой войны значительная часть экономического потенциала страны была разрушена. В основе послевоенного экономического подъема и структурной модернизации экономики был осуществлен пересмотр правительством страны в направлении усиления роли науки и техники.

Акцент делался также на организацию подготовки высококвалифицированных рабочих кадров и накопленный опыт промышленного строительства во время прошедшей войны и до ее начала.

Все это позволило обеспечить достаточно высокий темп экономического роста ВВП, в среднем до 10%, вплоть до 1973 г. в последующие годы, вследствие резкого скачка цен на импортируемую нефть, темпы ВВП несколько снизились, примерно до 4,3%. Эта тенденция имела место вплоть до 1987г. в течение этого времени экономика Японии развивалась путем совершенствования и модернизации существующих отраслей промышленности и создания новых. Чтобы обеспечивать все это компании и фирмы активно покупали зарубежные лицензии на прогрессивную технику и технологии. Для развивающейся экономики импортировался также всевозрастающий объем сырьевых ресурсов.

Рис. 2. Размер номинального ВВП Японии, млрд. долларов США

Поступательное развитие Японии способствовало неуклонному росту национального дохода. В середине 90-х годов прошлого века он составлял 483 трл. иен или четыре трлн. американских долларов. ВВП страны по размерам характеризовался на втором месте в мире, уступая его величине в США. Создавался этот совокупный продукт в достаточно развитой промышленности и сфере услуг. В последующем, однако, его доля, создаваемая в сельском и лесном хозяйстве, а также рыболовстве, снизилась с 23% в 1955 г. до 2,1% в 1995 г. В это же время на транспорте, в торговле, финансах, и административной деятельности доля национального дохода выросла с 48% до 58%. Позитивные тенденции роста национального дохода наблюдались также в добывающей и обрабатывающей промышленности, строительстве.

2.3 Особенности организации производства

Характерным для экономики Японии является функционирование ее на основе частного предпринимательства. Государственная собственность имела место преимущественно в местном коммунальном хозяйстве и табачной промышленности. Отличительным долгое время, вплоть до конца второй мировой войны, в экономике страны функционировали гигантские финансово-промышленные группы называвшиеся дзайбацу. Во главе таких групп были холдинговые компании чаще всего с семейной собственностью и контролем над дочерними фирмами. При ведении в стране антимонопольного закона дзайбацу прекратили свое существование, а их акции были распроданы на фондовых биржах.

На смену дзайбацу в экономике Японии, стали создаваться картели. Их размеры, ограничивались правительственными законами и в тоже время, расширилось повышение цен на производимую продукцию в периоды спада экономике и повышения деловой активности предпринимателей. Картели могли снижать экспорт продукции в тех случаях, когда зарубежные государства устанавливали жесткие квоты и повышенные пошлины. Для картелей специализирующихся в различных отраслях экономике характерным было их укрупнение. Происходило это путем воссоздания существовавших раннее экономических связей между фирмами и активизации рыночных торгово-экономических и банковских взаимоотношений.

В Японии, в незначительных объемах развита горнодобывающая промышленность. Минеральными ресурсами, в частности, являются: значительные запасы известняка, каменного угля и самородной серы. Каменный уголь добывается в Хоккайдо и севере Кюсю. В небольших объемах также добывается нефть, газ, медный и серый колчедан, железная, хромовая, марганцевая, полиметаллическая, ртутная руда, магнетитовые пески, пирит, золото другие полезные ископаемые. Этих минеральных ресурсов для развитой черной и цветной промышленности, энергетики и химической промышленности в Японии не хватает. Поэтому недостающее сырье ввозиться в страну из-за рубежа.

В экономическом потенциале Японии заметное место принадлежит обрабатывающей промышленности. Она сконцентрирована в таких городах как Токио, Иокогама, Осака-Кобе и Нагоя. Высокую промышленную значимость имеет город Китакюсю, который расположен на севере острова Кюсю. Черная и цветная металлургия, коксохимия, нефтепереработка, машиностроение, электроника, приборостроение, военная, стекольно-керамическая, цементная, пищевая текстильная и полиграфическая промышленность рассредоточены в Хоккайдо севере о. Хонсю и юге о. Кюсю. Продукцией названных отраслей является: морские суда (52%) от мирового производства, телевизоры - свыше 60%, автомобили и пианино - около 30%. В стране также производиться алюминий, медь, цинк, цемент, каустическая сода, серная кислота, синтетический каучук, шины, мотоциклы и велосипеды. Экономика Японии лидирует в выпуске различных видов электротоваров, изделий машиностроения, компьютеров и оптических приборов.

территориальный экономический международный япония

Рис. 3. Темпы роста объема промышленного производства Японии, %

Экономический потенциал Японии немыслим без строительного комплекса. Он развивался в первую очередь, удовлетворяя потребности промышленности и сферы услуг. В последующем больше финансовых и материальных средств стало тратиться на строительство жилья, создание систем водоснабжения и канализации, строительство дорог и их обустройство. Благодаря этому повышалась качество жизни японцев.

Стремительное развитие японской промышленности и сферы услуг требовало всевозрастающего удовлетворения потребностей в электропотреблении. Несмотря на имеющейся недостаток энергоресурсов для производства электрической энергии страна занимала в середине 90-х годов прошлого века третье место в мире по ее производству. Используемыми энергетическими ресурсами на тот период были: нефть - 50%, уголь - 17%, природный газ - 11%, атомная энергетика - 12%, гидроресурсы - 3% и природные ресурсы (солнце и ветер) - 1,1%. При этом значительная доля нефти, газа и угля импортировалась в страну извне.

Представленный экономический потенциал Японии свидетельствует о многогранном и в то же время высоком уровне развития.

Характерным является и то, что, несмотря на известные трудности и сложности экономика страны отличалась позитивным поступательным движением. То же самое можно сказать и относительно тенденций современных социально-экономических изменений. Это касается как тех отраслей и сфер, отражающих содержание экономического потенциала, так и тех его слагаемых, о которых пойдет речь в настоящем вопросе.

Речь, прежде всего, идет о трудовых ресурсах. В настоящее время они оцениваются в количестве около 68 млн. человек. К их квалификации в стране повышенное внимание как в области высшего, так и специального средне - технического образования. Профессиональная подготовка рабочих и служащих на фирмах и в компаниях сочетается с пожизненным наймом на выполнение соответствующей работы. По такому принципу работает около 25% мужчин, занятых в различных отраслях обрабатывающей промышленности. При этом системы их оплаты по такому принципу учитывает возраст и старшинство работающих, что очень важно с точки зрения социальной. Данная система получила название «нэнко дзерэцу».

Нельзя не отметить существующую традиционность для работающих японцев. Она провялятся, в частности, в относительно высоком национальном самосознании - приоритете интересов нации над интересами отдельного работника, готовности населения идти на оп-ределенные жертвы ради процветания страны. Характеризует работающих высокий уровень трудолюбия и ответственное отношение к выполнению своих обязанностей. Эти нравственные и этические принципы позволяют сокращать затраты на производство продукции и повышение ее конкурентно способности на мировом рынке. В конечном итоге обеспечивается постоянное повышение производительности труда и непрерывно поступательное развитие экономики.

Сказанное касается практически всех ее отраслей. Особенно оно значимо для промышленного производства, ибо за счет повышенного эффективного функционирования происходит высвобождение определенного числа занятых в тех или иных процессах труда. Высвобождающаяся рабочая сила вовлекается в соответствующие отрасли сферы услуг: медицину, образование, торговлю, банковскую деятельность, транспорт, культуру, досуг и прочие развлечения. Эта тенденция в социально-экономическом развитии страны положительно сказывается на улучшении жизненных условий каждого из японцев. Параллельно с этим растут их доходы спрос на потребительские товары и продолжительность жизни людей.

2.4 Территориальная структура производства

Промышленные районы: Токио -- Иокогама, Осака -- Кобе и Нагоя, на которые приходится более 50% доходов обрабатывающих отраслей; г. Китакюсю на севере о. Кюсю. Наиболее отсталые в индустриальном отношении Хоккайдо, северный Хонсю и южный Кюсю, где развиты чёрная и цветная металлургия.

Главным структурным фактором является наука и образование, поэтому им уделяется особое внимание. Согласно государственной программе развития национальной системы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) был осуществлен переход от импорта технических достижений к разработке собственной системы НИОКР. К лидерам мировой экономики относятся такие японские компании, как «Тойота Моторс», «Мацусита Электрик», «Сони корпорейшн», «Хонда Моторс», «Toshiba», «Фудзицу» и др. Средний и малый бизнес эффективно функционирует во всех сферах. Он является самым активным и самым стабильным элементом рынка в развитии конкуренции, повышении конкурентоспособности товара. Почти 99% японских компаний относится к сфере малого и среднего бизнеса. Особенно велика их роль в автомобильной, электронной и электротехнической отраслях.

Характерное, присуще изложенному выше касается и сельского хозяйства. Обрабатываемая земля относительно всей территории Японии составляет всего 15%. Тем не менее, за счет использования достижения науки и разумного введения сельского хозяйства обеспечивается его урожаями большей частью потребляемого населением продовольствия. В отрасли доминируют, в основном, мелкие землевладельцы со средними земельными угодьями в размере 1,1 га. Число занятых в сельском хозяйстве составляет в настоящее время около 5%, причем почти половина из них женщины пенсионеры. Преобладающей выращиваемой культурой является рис (около 65%) посевных площадей.

В структуре сельского хозяйства определенное место отводиться садоводству. Оно является традиционным для сельских жителей. Субтропическая зона, расположенная к югу от Токио позволяет выращивать на ней цитрусовые фрукты, чай и тутовник, который используется для выращивания шелковичного червя. Яблоневые сады, относящиеся к числу основных плодовых культур в стране, растут, как правило, в возвышенных районах, а также на севере Хонсю и Хоккайдо. Овощные культуры возделываются преимущественно в окрестностях крупных городов.

Животноводство представлено в Японии крупным рогатым скотом, свиньями и курами бройлерных и яйценосных пород. В их числе преобладают по большей части, высокопродуктивные животные. Тенденцией в этом направлении считается одной из приоритетных животноводческая и молочная продукция. Для населения страны данная продукция удовлетворяется не полностью. Поэтому, возрастающий спрос на нее обеспечивается, по возможности, за счет импортных поставок.

В социально-экономическом развитии Японии особая роль отводится рыболовству. Считается, что это достаточно крупная и развитая отрасль экономики. Данный вид промысла характеризуется высокой эффективностью, как в прибрежных, так и в глубоких водах морей и океанов. В соответствии с этим строятся в морских портах различные по размерам для ловли рыбы суда. В водных акваториях с их помощью ежегодно добывается не один миллион тонн различной рыбы: лососевых, трески, сельди, тунца, скумбрии и сардин, других видов рыб. Благодаря этому в рыболовстве и переработке рыбы занято значительное число работающих.

2.5 Инфраструктура

Современное социально-экономическое развитие Японии характеризуется высоким уровнем созданной в стране транспортной системы, в структуре которой безусловная значимость принадлежит развитой железнодорожной и автомобильной сети, а также современному каботажному флоту. На долю последнего приходиться в настоящее время почти половина перевозимых грузов, примерно столько же приходиться на автомобильный транспорт, более 35% на железнодорожный и около 2% на воздушные перевозки. Все виды транспорта, кроме первого из названных занимаются также перевозкой пассажиров. В результате интенсивного роста числа легковых автомобилей у населения (до 50 млн. единиц) резко привело к увеличению пассажиропотока на этом виде транспорта. В связи с этим повышается качество автомобильных дорог и растет число скоростных магистралей.

2.6 Структура ввоза и вывоза продукции

Экономика Японии, как и практически все страны мирового сообщества, интегрирована во многие мирохозяйственные связи с большинством из них. Причем вполне обоснованно признается, что уровень этой интеграции является достаточно высоким, так как весьма развитым является экономический потенциал данной страны. Основу этой интеграции составляют внешнеэкономические связи Японии с другими странами. В структуре этих связей весомое место принадлежит внешнеторговым взаимоотношениям, которые насчитывают к настоящему времени не одну сотню лет.

Основным экспортным партнером Японии является США. Доля в товарообороте с этой страной составляет в настоящее время около 23%. Надо сказать, что торговые связи Японии и США активно стали развиваться еще в последней трети 19 века, когда в США стала экспортироваться продукция текстильной промышленности и чай. В начале 20 века и в последующие годы, кроме этих товаров, стали вывозиться в США и некоторые виды промышленной продукции.

Рис. 4. Объем экспорта (слева) и импорта (справа) Японии, млрд. долларов США

Значимыми по экспортным возможностям (до 14,5%) Японии являются страны ЕС и Китай. Экспортными товарами в эти страны являются транспортное оборудование, автомобили, электроника, электрооборудование и химикаты. Вся эта продукция, как правило, достаточно конкурентоспособная на мировом рынке. Чтобы быть на таком уровне, фирмы и компании производящие ее, постоянно совершенствуют и модернизируют действующие на них технологии и технику. Не последнюю роль в качественном производстве продукции отводится подготовке квалифицированной рабочей силы и систематическому повышению уровня ее профессионализма. Экспортным рынком такой продукции также являются: Южная Корея (7,8%), Тайвань (6,8%), Гонконг (5,6%) - данные за 2006 год. Выше говорилось, что экономика Японии испытывает дефицит сырьевых ресурсов, которые пополняются за счет импорта. Основными поставщиками сырья на Японский рынок являются Китай - 20,5% и США- 12%. Поставляют в Японию различные товары (технику, оборудование, природное топливо, пищевые продукты, особенно говядину, текстиль, химикаты, прочее промышленное сырье) так же страны ЕС - 10,3%, Саудовская Аравия - 6,4%, ОАЭ - 5,5%, Австралия - 4,8%, Южная Корея - 4,7% и Индонезия - 4,2%. Из этих показателей следует, что Япония имеет достаточно обширные торгово-экономические связи со многими странами мира. Они свидетельствуют, с одной стороны, о свободе выбора в международной торговле, и с другой - взаимовыгодном социально-экономическом сотрудничестве между названными странами мирового сообщества.

Экспортно-импортные взаимоотношения, осуществляемые фирмами и компаниями Японии, способствуют укреплению и развитию всей экономики. Объясняется это потому, что на международный рынок страна поставляет обработанную продукцию. Ее стоимость, как известно, является повышенной в сравнении с той продукцией, которая приобретается и потребляется в соответствующих отраслях промышленности и сферы услуг. Иными словами, можно не без основания сказать: «покупаем дешево, а продаем дорого». Отсюда экономическая основа торгового баланса для экономики Японии не может влиять отрицательно на конечный результат. Подтверждается это реальными показателями положительного сальдо внешнеторгового оборота, которое стало практически постоянным за последние годы.

Прибыльная внешнеторговая политика экономики страны положительно сказывается на накоплении финансовых средств, которые ежегодно составляют не одну сотню триллионов Йена, в американских долларах - несколько единиц триллионов. Надо сказать, что эти колоссальные средства не находятся в статическом состоянии. Часть из них инвестируется в экономику других стран, особенно в те из них, с которыми активно поддерживаются внешнеторговые взаимоотношения, а часть предоставляется зарубежным фирмам и компаниям, как кредитные средства. И в том, и в другом случае эти средства приносят японской экономике дополнительный доход. Поэтому в ряде стран, в связи с катастрофическим землетрясением 11 марта 2011 года, приведшем к колоссальным разрушениям возникла тревога «репатриации» японских капиталов из-за рубежа. Это касается особенно тех из них, сроки возврата которых наступают в ближайшее время.

Данная вынужденная мера может отрицательно сказаться на получаемых доходах экономикой Японии за счет сокращения финансовых средств, используемых в других странах. Объективно обусловленный спад в экономике из-за произошедшего землетрясения, неизбежно повлиял на снижение экспортных возможностей фирм и компаний страны. Дело в том, что экспорт товаров из Японии в последнее время являлся более предпочтительным в сравнении со спросом на потребительские товары внутреннего рынка. Те доходы, которые получают предприниматели за счет внутренней рыночной торговли, конечно же, не смогут обеспечить компенсацию тех доходов, которые они получают по результатам экспортной торговли. Поэтому финансовые потери могут отрицательно сказаться не только на экономике Японии, но и отдельных зарубежных экономических агентов.

Япония, как уже отмечалось ранее, является одной из крупных рыбодобывающих стран. Это, казалось бы, является вполне реальной основой предложения, как на внутреннем, так и мировом рынках различных морепродуктов. Однако, имеет место их импорт в страну. Морские рыбопродукты поставляются на Японский рынок, прежде всего, из ряда стран юго-восточной Азии, таких как Южная Корея, Тайвань, Гонконг, а так же Россия. Добываемые и приобретаемые рыбопродукты перерабатываются японскими фирмами, поставляя готовую продукцию не только на внутренний, но и частично на мировой рынок. Эта продукция, естественно, имеет более высокую стоимость, что позволяет перерабатывающим фирмам получать дополнительный доход, а так же обеспечивать рабочими местами определенную часть населения, особенно из прибрежных префектур.

В структуре внешнеэкономических связей возрастающая роль принадлежит переносу части производственной базы крупных выпускающих, прежде всего автомобили, фирм. Их филиалы организованны практически во всех частях мира - от Азии и Европы, до Америки и Африки. В этих филиалах внедряются японские технологии, обеспечивающие высококачественную автомобильную продукцию, которая завоевала, как известно в мире, ее достаточно высокий уровень. Поддерживается он внушительным объемом (до 50-60%) комплектующих поставляемых в соответствующие филиалы. Такая же практика имеет место и с электронной бытовой техникой, которая тоже является достаточно высококачественной при ее использовании. Для японской экономики - это, конечно же, дополнительный доход и возрастающие валютные накопления.

Для внешнеэкономических связей Японии характерным является купля-продажа патентов и лицензий. После второй мировой войны, вплоть до 70и 80-х годов ХХ века японские фирмы, в основном, занимались покупкой этого специфического продукта. Используя данные научно-технические разработки и совершенствуя их в соответствующих производственных процессах, в последующем многие японские фирмы стали продавать их, как собственные модернизированные. Такое отношение к купле-продаже патентов и лицензий стала одним из весьма значимых направлений бизнес-деятельности ряда фирм, которые, использовали для собственного развития в различных процессах труда.

2.7 Экологические особенности

Интенсивное развитие экономики Японии требовало постоянного внимания к окружающей среде, поддержания ее в нормальном экологическом состоянии. Кроме решения этого вопроса технологическими средствами в стране известную роль играет природный фактор. Речь идет о достаточно развитом сельском хозяйстве и садоводстве, о котором говорилось выше. Параллельно с этим по всей территории страны осуществляется посадка кустарников и древесных насаждений. Последнее выполняют определенную роль в обеспечении отдельных отраслей экономики древесиной, которой, кстати, не хватает. Поэтому почти 50% потребного количества импортируется из-за рубежа, в основном, из Канады, а в последнее время частично и из России.

Благоприятные природные условия, создаваемые людьми, оказываются не всегда им подвластными. Свидетельствуют об этом постоянно происходящие в Японии землетрясения, особенно произошедшее 11 марта 2011 года. Оно было катастрофическим и разрушительным для значительного числа территорий северо-востока о. Хонсю, в префектурах Мияги и Фукусима. Нанесенный ущерб этим землетрясением исчисляется десятками тысяч погибших и пропавших без вести людей, а так же колоссальными разрушениями экономического потенциала в названных префектурах страны. Для преодоления этих последствий населению Японии потребуется не один год. Вселяет позитивную надежду самоотверженный труд Японцев и тот мощный развитый экономический потенциал, которым располагает данная страна. В комплексе эти два решающих фактора своим взаимодействием не смогут отодвинуть экономику данной страны на более низкие позиции в мировой экономике, на которой она находится в настоящее время.

3. Общий уровень развития экономики

3.1 Япония в международном разделении труда

Япония осуществляет интенсивную внешнеэкономическую деятельность со многими странами мирового сообщества. Имеют место экономические связи данной страны и с Россией. Однако, хотя эти страны расположены территориально по соседству, экономические связи в их различных формах оставляют желать много лучшего. К примеру, доля товарооборота России с Японией составляет всего около 4%, а данный показатель для японской экономики с нашей страной равен всего 2%. Между тем, как показывает мировой опыт, торговля товарами между странами - одно из важнейших направлений в активизации мирохозяйственных связей. Торговля позволяет использовать преимущества международные разделения труда. В этом разделении важно, чтобы торговый баланс по стоимости в товарообороте был взаимовыгодным.

Однако это требование по своей природе является противоречивым. Ведь каждая страна, добивается того чтобы внешнеторговый баланс, был положительным, а это значит, что у другой страны он будет отрицательным. Поэтому внешнеторговая политика должна строиться, в первую очередь, на преимуществах международного разделения труда. Именно на этом основополагающем принципе складываются внешнеторговые отношения между Японией и Россией. Конкретно они заключаются в том, что Россия поставляет Японию, в основном сырье, в том числе: цветные и драгоценные металлы, рыбу и морепродукты, лес и лесоматериалы, уголь, черные металлы, мазут и в незначительном объеме машино-техническую продукцию. Импортирует Россия из Японии продукцию машиностроения, автомобили, трубы и изделия текстильной промышленности.

Судя, по этим поставкам выгодными они, являются для экономики Японии. Стоимость товаров, с точки зрения отдельных единиц, а следовательно и цена, гораздо выше в сравнении с теми товарами которые вывозятся из России в Японию. В социальном плане позитив тоже на стороне японской экономики, так как сложная, а тем более наукоемкая продукция требует большего вовлечения в национальное производство возрастающего количества рабочей силы, а особенно высококвалифицированной. Такое не скажешь о продукции поставляемой из России. Поэтому в перспективе необходимо наращивать в российском экспорте продукцию более иновационно-насыщенной. Естественно - эта задача не из простых, так как такая продукция должна быть более совершенной и конкурентоспособной на мировом рынке.

В структуре экономических связей Японии и России определенное место занимают инвестиции. Они тоже незначительные как с одной, так и с другой стороны. В частности, величина японского капитала в экономике России составляет в настоящее время около 4 млрд. долларов (для сравнения инвестиции США равны около 900 млрд. долларов). Известным является и такой факт - до 90% инвестиций из Японии в Россию - это по сути своей инвестиционный кредит, направляемый, в основном, в добычу природных ресурсов. Капиталовложения в России в экономику Японии столь незначительны и чаще всего носят кратковременный частный характер, что сведение об этом практически не фиксируются официальной статистикой. Финансовое воздействие японского капитала осуществляется также в нефтепереработке, в автомобилестроение, производство бытовой электротехнике на действующих отечественных промышленных предприятиях, создание инфраструктуры, связи, телекоммуникаций, отдельных учреждений здравоохранения.

В экономических связях Японии и России особое место занимает ее Дальний Восток. Россия весьма заинтересована в социально-экономическом развитии этого региона. Надо сказать, что товарооборот и инвестиции приходятся в большей мере на экономические связи Японии с этим регионом. Однако, слабая заинтересованность японской экономики в более активном внешнеэкономическом сотрудничестве препятствует политический фактор, который сводится к претензии Японии на владение четырьмя островами Курильской гряды. Хотя было неоднократно заявлено с российской стороны об их принадлежности нашей стране. Затянувшейся политический спор не прекращается, сдерживая тем самым дальнейшее развитие экономических связей.

3.2 Перспективы развития

Япония вышла из экономического спада и в 2013 году стала лидером развитого мира по темпам экономического роста. По прогнозу МВФ в развитых странах ВВП увеличится в целом на 1,2%, в США на 1,6%, в Еврозоне сократится на 0,4%, в ЕС - нулевой прирост и только в Японии предвидится прирост на 2,0%. Это - ощутимый результат новой экономической политики премьер-министра Синдзо Абэ, получившей название «абэномики». Абэ поставил амбициозную задачу быстро изменить ожидания населения, - как потребителей, так и предпринимателей, покончить с дефляцией и вывести экономику на путь роста. Рост экономики Японии в основном определяется спросом на внутреннем рынке - спросом населения и государственными инвестициями. Потребительские расходы населения и общественные работы создают почти 70% спроса в японской экономике. На протяжении многих десятилетий основным локомотивом роста японской экономики был экспорт, значение которого по-прежнему велико, но уже не является определяющим. С 2011 года внешняя торговля стала дефицитной, причем дефицит постоянно увеличивается.

Дело в том, что после аварии на Фукусиме были закрыты все атомные электростанции и для поддержания производства электроэнергии Япония резко увеличила импорт СПГ и угля. Одновременно высокие налоги на прибыль и завышенный курс иены стимулировали перевод производства в зарубежные страны, быстрый рост зарубежных операций японских ТНК. В новом тысячелетии японские компании намного интенсивнее вывозили капиталы за рубеж, чем инвестировали в экономику страны.

По-видимому, новое правительство пользуется доверием населения, и дефляционные ожидания постепенно уходят в прошлое. Свидетельством этого является рост частных инвестиций в жилищное строительство. Частные производственные капиталовложения все еще находятся на низком уровне. Видимо, бизнес ожидает снижения налога на прибыль, обещанного правительственной программой. Выжидательная позиция бизнеса, вероятно, сменится его инвестиционной активностью, но в каком направлении двинутся эти инвестиции, будет в значительной степени зависеть от реализации экономической политики правительства Абэ. Растущий плат?жеспособный спрос населения и бум на фондовом рынке улучшили финансовое положение японских компаний. На это указывает рост прибылей японских компаний, начиная с третьего квартала 2012 года. Опрос крупных корпораций, проведенный газетой «Никкэй», показал, что 34% респондентов считают приоритетными вложения в разработку новых технологий, 25% - затраты на слияние с другими компаниями, и только 7% собираются повысить зарплаты своим работникам.

...

Подобные документы

    Экономико-географическое положение Японии. Природные условия и ресурсы. Демографическая проблема. Религия Японии. Национальные особенности. Характеристика хозяйства страны. Внешнеэкономические связи. Место страны в международном разделении труда.

    курсовая работа , добавлен 06.03.2009

    Общая экономико-географическая характеристика Азии. Роль зарубежной Азии в мировом хозяйстве. Природные условия и ресурсы Китая. Географическое положение, промышленность Индии. Экономико-географическая характеристика Японии, внешние экономические связи.

    реферат , добавлен 20.05.2009

    Экономико-географическое положение Южного Федерального округа РФ. Размещение, природные условия, ресурсы, экология. Территориальная организация хозяйства. Население и трудовые ресурсы. Внешнеэкономические связи. Проблемы и задачи развития региона.

    курсовая работа , добавлен 05.03.2010

    Общий уровень развития экономики. Экономико-географическое положение. Общественно-политический и государственный строй. Природно-ресурсные предпосылки. Экономические предпосылки. Экологические условия. Перспективы развития.

    научная работа , добавлен 16.04.2007

    Природные условия и ресурсы. Анализ развития и размещения народного хозяйства. Население и трудовые ресурсы. Внешнеэкономические связи. Экология. Совершенствование курортно-рекреационного комплекса. Основные проблемы федеральных округов, пути их решения.

    курсовая работа , добавлен 05.05.2007

    Предпосылки развития и размещения производства на территории Польши. Степень обеспеченности минерально-сырьевыми, трудовыми и другими ресурсами. Отраслевая структура производства. Структура ввоза и вывоза продукции, направления внешнеэкономических связей.

    курсовая работа , добавлен 28.09.2014

    Экономико-географическое положение. Исторические пути заселения и развития хозяйства. Население и трудовые ресурсы. Функциональная типология городов. Природные условия и ресурсы как один из факторов экономического развития и ТПК Республики Хакасия.

    реферат , добавлен 19.02.2008

    Рассмотрение географического расположения, природно-ресурсного потенциала и национального состава Японии. Основные направления развития экономики страны: металлургическая, химическая, пищевая промышленности, машиностроение, сельское хозяйство, энергетика.

    презентация , добавлен 29.03.2011

    Герб и флаг Японии, официальный язык, форма правления, площадь и население. Столица страны - Токио. Географическая характеристика Японии и ее регионов. Экономическое развитие страны. Национальный состав Японии, основные религии: синтоизм и буддизм.

    презентация , добавлен 14.11.2013

    Физико-географическая характеристика Франции. Природные условия и ресурсы. Особенности населения страны, ее экономическое развитие. Состояние промышленности и сельского хозяйства. Внешнеэкономическое развитие, туристско-рекреационные ресурсы Франции.

I. Экономико-географическое положение….….…………2

Русско-Японские отношения……………………………10

VIII. Приложение……………………………………………..13

Экономико-географическое положение.

По размерам территории Япония составляет 378 тыс. км 2 Япония – страна-архипелаг, расположенная на четырёх крупных (Хонсю, Хоккайдо, Кюсю и Сикоку) и почти 6 тыс. мелких островов. Протяжённость береговой линии составляет почти 30 тыс.км. Берега сильно изрезанны и образуют множество заливов и бухт.

Япония отделена от материка Восточно-Китайским, Японским и Охотским морями. С востока и юго-востока страну омывают воды Тихого океана. Между островами Хонсю, Сикоку и Кюсю расположено Внутреннее Японское море.

Омывающие Японию моря и океан имеют для страны огромное значение, как источник биологических, минеральных и энергетических ресурсов. Связь Японии с другими странами мира осуществляется морским путём.

Положение Японии на стыке материка Евразия и Тихого океана, находящейся в центре Азиатско-Тихоокеанского региона, открывает очень большие возможности для участия страны в международном разделении труда.

Япония – горная страна (75% территории). Для расширения жизненного пространства используется прилежащая к суше акватория: на искусственных полуостровах и островах, созданных путём засыпки мелководий, размещаются жилые и промышленные зоны. Основная часть населения страны проживает на прибрежных равнинах (в основном по тихоокеанскому побережью островов).

Значительное влияние на хозяйственное освоение оказывает высокая сейсмичность и вулканизм. Ежегодно в Японии отмечается около 1,5 тысяч землетрясений разной силы. На островах находятся 15 действующих вулканов, а еще несколько десятков могут пробудиться. Самая высокая вершина Японии – гора Фудзияма (3776 м.). С извержением подводных вулканов связаны моретрясения и вызываемые ими волны-цунами, наносящие большой ущерб хозяйству (в основном о.Хонсю и о.Хоккайдо).Впрочем, жизнь на островах нельзя назвать идиллической. За год здесь выпадает до 1700 мм осадков – больше, чем в дождливой Великобритании. К этому надо добавить тайфуны и тропические ливни, цунами и землетрясения, которые являются здесь нередкими гостями. И только удивительные стойкость и трудолюбие японского народа позволяют стране не только противостоять природным стихиям, но и процветать.

Климат Японии в целом довольно благоприятен для проживания людей и ведения хозяйства. Остров Хоккайдо и север Хонсю расположены в зоне умеренного морского климата, остальная часть Хонсю, острова Сикоку и Кюсю – во влажном субтропическом, а острова Рюкю (в т.ч. Окинава) – в зоне тропического климата.

Важнейшим фактором, формирующим климат, являются муссоны, летом сопровождающиеся тайфунами и ливнями, а зимой – снегопадами. Смягчающее воздействие оказывает тёплое океаническое течение Куросио. Благодаря климатическим условиям в южных субтропических и тропических областях можно собирать по два урожая в год.

В последние годы в Японии обострилась земельная проблема (ухудшается качество земель). Расположены в основном слабоподзолистые и торфянистые почвы, а также бурые лесные и краснозёмы, подходящих для выращивания многих сельскохозяйственных культур (от картофеля на севере до сахарного тростника на юге). Обрабатываемые земли составляют 13% площади, луга и пастбища – 4%.

В настоящее время Япония – конституционная монархия (т.е. империя). Высший орган государственной власти и высший законодательный орган – парламент, состоящий из двух палат: палаты представителей (512 депутатов) и палаты советников (252 депутата). Срок полномочий депутатов палаты представителей – 4 года, палаты советников – 6 лет (с переизбранием половины состава каждые 3 года). Парламент выполняет важную роль - принимает бюджет, ратифицирует международные договоры и соглашения, вносит предложения о поправках к Конституции.

Исполнительная власть осуществляется кабинетом министров во главе с премьер-министром. Основные религии – синтоизм и буддизм. Денежная единица – 1 иена = 10 сенам.

Природные ресурсы.

Япония бедна полезными ископаемыми. Привязка к внешним источникам сырья и рынкам сбыта готовых товаров стала важнейшей причиной проведения страной активной внешней политики.

Свыше 2/3 территории Японии занимают леса, кустарники; значительная часть лесов, свыше 1/3 – искусственного насаждения. Хвойные породы составляют 50% общих запасов древесины и 37% всей лесной площади. Всего во флоре Японии насчитывается около 300 видов трав и свыше 700 видов деревьев и кустарников.

Реки Японии многочисленны, но малопротяжённы. Крупнейшая из них – река Синако (367 км). Большинство рек – это бурные горные потоки, источники гидроэнергетики и воды для ирригации. Для судоходства реки непригодны. Озёра в Японии двух типов: глубоководные горные и мелководные, расположенные на прибрежных низменностях. Обилие рек, озёр, подземных вод, которыми щедро награждена Япония, оказывает благотворное влияние на развитие сельского хозяйства и промышленности. Промышленное развитие страны вызвало серьёзные проблемы с загрязнением окружающей среды, что и привело к развитию программы за совершенствование контроля за состоянием природы.

В последнее время в Японии особое значение уделяется развитию рекреационных ресурсов. Вопросы культуры и эстетики ландшафта, декоративное садоводство, создание парков и заповедников, охрана памятников старины вошли в жизнь японского народа издавна. Сейчас в Японии имеется около 25 национальных парков. На развитие туризма приходится расплачиваться, сейчас высказывается озабоченность значительным повреждением естественной окружающей среды. Поэтому разрабатываются пути лучшего использования достопримечательностей природы, одновременно с её защитой и сохранением.

Население.

По численности населения (более135 млн. чел.) Япония входит в первую десятку стран мира. Однако за последнее десятилетие характер естественного движения населения резко изменился. Япония стала первым государством Азии, перешедшим от второго к первому типу его воспроизводства. По прогнозам Японских демографов численность населения стабилизируется к 2010 году на уровне 130 млн. чел. Крупной проблемой для Японии стало быстрое увеличение доли лиц, старше 65 лет. Продолжительность жизни в этой стране самая высокая в мире (76 лет – для мужчин, 82 года – для женщин). Население Японии отличается национальной однородностью (более 95% составляют японцы). Из других народностей значительна численность проживающих корейцев и китайцев.

Японский язык очень специфичен и не входит ни в одну из языковых семей. Очень сложна и система Японской письменности, в которой используются как иероглифы, так и словарная азбука.

Население размещено по территории неоавномерно. При высокой средней плотности (более 330 млн. чел. на 1 км 2) некоторые районы по этому показателю с самыми густонаселёнными районами мира (это прибрежные районы тихоокеанского побережья, где проживает 2/3 населения страны).

Почти 4/5 населения Японии – городские жители. 11 городов имеют население свыше 1 млн. человек. Крупнейшая городская агломерация – Кэхин (Токио – Иокогама), где сосредоточенно более 25 млн. человек в 150 населённых пунктах. Вместе с двумя другими крупнейшими агломерациями Хансин (Осако – Кобе – Кито) и Тюке (Нагоя и др.), а также с расположенными между ними городами, агломерация Кэйхин сливаются в единую систему – Токийский мегаполис (Токайдо). Общая численность его населения – более 60 млн. человек.

Мегаполис Токайдо протянулся вдоль побережья на 600 – 700 км. Средняя плотность населения в его пределах составляет 800 – 1000 чел. на 1 км 2 . Близость моря и извилистая линия побережья создают благоприятные условия для развития морского транспорта и строительства портов.

Быстро растут и периферийные центры – Саппоро, Сэндай. А за пределами мегаполиса сформировалась ещё одна агломерация – Китайкюсю-Фукуока (на севере острова Кюсю).

Промышленность.

В последние десятилетия Япония выступает как одна из ведущих экономических держав, является второй по величине национальной экономической силой в мире. Население Японии составляет примерно 2,3% общемировой численности, но создаёт около 16% валового мирового продукта (ВМП), исчисленного по текущим валютным курсам, и 7,7% по покупательной способности иены. Её экономический потенциал равен 61% американского, но по показателю производства на душу населения она превышает американский уровень. На Японию приходится 70% совокупного продукта Восточной Азии, её валовый внутренний продукт (ВВП), подсчитанный на базе текущих валютных курсов, в четыре раза превышает ВВП Китая. Она достигла высокого технического совершенства, особенно в отдельных направлениях передовых технологий. Нынешние позиции Японии в Мировом хозяйстве – результат её экономического развития во второй половине прошлого столетия. В 1938 г. на её долю приходилось всего 3% ВМП.

В Японии развиты чёреная и цветная металлургия, машиностроение, химическая и пищевая промышленность. Хотя Япония является крупнейшим импортёром сырья для большинства этих отраслей, тем не менее по выпуску продукции многих отраслей страна часто занимает 1-2 место в мире. Причём промышленность концентрируется в основном в пределах Тихоокеанского промышленного пояса (на 13% территории страны выпускается почти 80% промышленной продукции).

Промышленность Японии сначала развивалась в основном по эволюционному пути. На импортном сырье практически заново были созданы такие базовые отрасли, как энергетика, металлургия, автомобиле- и судостроение, химическая и нефтехимическая, строительная промышленность. После энергетического и сырьевого кризисов середины 70-х годов в промышленности стал преобладать революционный путь развития. Страна начала всё больше ограничивать рост энергоёмких и металлоёмких производств, зависящих от импорта топлива и сырья и ориентироваться на новейшие наукоёмкие отрасли. Она стала лидером в области электроники, биотехники, приступила к использованию нетрадиционных источников энергии.

II. Металлургия потерпела за последнее время сильные изменения. Вместо множества устаревших заводов построены мощные комбинаты, оснащённые новейшей техникой. Не располагая в достаточной мере своей сырьевой базой, Япония ориентируется на импорт железной руды и коксующих углей. Крупными поставщиками железной руды были и остаются Малайзия и Канада. Основные поставщики угля – США, Австралия; в меньшей степени – Индия и Канада. По производству рафинированной меди Япония занимает второе место в мире, после США. Месторождения полиметаллических руд составляют базу для развития производства цинка и свинца.

III. Энергетика Японии ориентируется преимущественно на импортное сырьё (в основном нефть и нефтепродукты). Импорт нефти составляет более 200 млн. тонн (собственная добыча 0,5 млн. тонн на 1997 год). Сокращается в потреблении доля угля, растёт в потреблении доля природного газа (импортируется в сниженном виде). Растёт роль гидроэнергетики и атомной энергии. Япония располагает мощной электроэнергетикой. Свыше 60% мощностей приходится на ТЭС (наиболее крупные по 4 млн. кВт). С середины 60-х годов сооружается АЭС. В настоящее время работает свыше 20 АЭС на импортном сырье (более 40 энергоблоков). Они дают около 30% электроэнергии. В стране построены самые мощные АЭС в мире (в том числе Фукусима – 10 энергоблоков).

VI. Машиностроение Японии включает в себя множество отраслей (судостроение, автомобилестроение, общее машиностроение, приборостроение, радиоэлектроника, авиационно-космическая промышленность). Действует ряд крупных заводов тяжёлого машиностроения, станкостроения, производство оборудования для лёгкой и пищевой промышленности. Но главными отраслями стали электроника, радиопромышленность и транспортное машиностроение.

1) По выпуску автомобилей (13 млн. штук в год) в последние годы Япония также занимает первое место в мире (продукция отрасли составляет 20% японского экспорта). Важнейшие центры отрасли – Тойота (район Нагасаки), Иокогама, Хиросима.

2) Основные предприятия общего машиностроения расположены в пределах Тихоокеанского промышленного пояса: в Токийском районе – сложное станкостроение, промышленные роботы; в Осакском – металлоёмкое оборудование (около центров чёрной металлургии); в Нагойском районе – станкостроение, производство оборудования для других отраслей промышленности.

3) Предприятия радиоэлектронной и электротехнической промышленности ориентируются на центры с квалификационной рабочей силой, с хорошо развитой транспортной системой, с развитой научно-технической базой. На долю Японии в начале 90-х годов приходилось свыше 60% производства промышленных роботов, ½ станков с ЧПУ и продуктов чистой керамики, от 60 до 90% производства отдельных типов микропроцессоров в мире. Япония сохраняет лидирующие позиции в производстве бытовой электроники и электронной аппаратуры. Удельный вес страны в мировом выпуске цветных телевизоров (с учётом производства на зарубежных предприятиях японских компаний составляет более 60%, видеомагнитофонов – 90%, и др.). На продукцию наукоёмких отраслей приходится около 15% всего объёма промышленного производства Японии. А в целом, на продукцию машиностроения – около 40%.

4) Предприятия нефтеперерабатывающей , а также химической промышленности тяготеют к основным центрам Тихоокеанского промышленного пояса – в токийской агломерации аланского промышленного пояса. В токийской агломерации (Кавасаки, Тиба, Иокогама), в районе Осаки и Нагои предприятия используют привозное сырьё. По уровню развития химической промышленности Япония занимает одно из первых мест в мире.

5) В Японии также развита целлюлозно-бумажня промышленность.

6) Сохраняет не мало важное значение отрасли лёгкой и пищевой промышленности . Однако растёт конкуренция со стороны развивающихся стран по многим видам трудоёмких производств лёгкой промышленности (за счёт дешевизны рабочей силы в других странах).

VI. Ещё одна важная традиционная отрасль японской промышленности – рыболовство . По улову рыбы Япония занимает одно из первых мест в мире. В стране более 3 тыс. рыболовных портов. Богатая и разнообразная фауна прибрежных морей способствовало развитию не только рыболовства, но и мари-культуры. Рыба и морепродукты занимают очень большое место в пищевом рационе японцев. Развит также и жемчужный промысел.

Очень важная особенность промышленности Японии – её исключительно сильная втянутость в международные экономические связи.

Сельское хозяйство.

В сельском хозяйстве Японии занято около 3% экономически активного населения, а доля его в ВНП страны составляет около 2%. Для японского сельского хозяйства характерен высокий уровень производительности труда и земли, урожайности культур и продуктивности животных.

Сельскохозяйственное производство имеет ярко выраженную продовольственную направленность

Растеневодство даёт основную часть продукции (около 70%), но его удельный вес снижается. Кормовые и технические культуры страна вынуждена ввозить из за рубежа. Пастбищные земли составляют всего 1,6% от общей площади. Но даже эти участки выходят из оборота сельского хозяйства по мере увеличения импорта дешёвой мясной и молочной продукции. Развиваются новые интенсивные отрасли животноводства. На обрабатываемые земли приходится 13% территории страны. Однако в ряде районов Японии можно получать 2-3 урожая в год, поэтому посевная площадь больше обрабатываемой. Несмотря на то, что обрабатываемые земли занимают небольшую долю в земельном фонде, а их величина, приходящаяся на душу населения очень мала (по сравнению с США меньше в 24 раза, по сравнению с Францией – в 9 раз), свои потребности в продовольствии Япония обеспечивает в основном за счёт собственного производства (около 70%). Практически удовлетворяется спрос на рис, овощи, мясо птицы, свинину, фрукты. Однако страна вынуждена импортировать сахар, кукурузу, хлопок, шерсть.

Для сельского хозяйства Японии характерно мелкое земледелие. Большинство хозяйств – мелкотоварные. Наиболее крупные хозяйства занимаются животноводством. Кроме индивидуальных хозяйств функционируют фирмы и производительные кооперативы. Это значительные сельскохозяйственные единицы.

Прибрежные низменности всех островов, в том числе и в Тихоокеанском промышленном поясе, являются крупными сельскохозяйственными районами, где выращивают рис, овощи, чай, табак, а также интенсивно развивается животноводство. На всех больших равнинах и в природных зонах крупных агломераций расположены птице- и свинофермы, огороды.

Транспорт.

В Японии получили развитие все виды транспорта, за исключением речного и трубопроводного. По характеру своей транспортной сети эта страна напоминает страны Западной Европы, но по размерам перевозок грузов и особенно пассажиров она намного превосходит любую из них. А по густоте пассажирских железнодорожных перевозок она занимает первое место в мире. Япония также обладает очень крупным и самым современным морским торговым флотом.

Внешние экономические отношения.

Япония – одна из крупнейших мировых торговых держав. Хозяйство в очень большой степени зависит от импорта топлива и промышленного сырья. Но структура импорта существенно меняется: уменьшается доля сырьевых товаров и увеличиваются удельный вес готовой продукции. Особенно растёт доля готовых изделий из НИС Азии (в том числе цветных телевизоров, видеокассет, видеомагнитофонов, запчастей). Страна ввозит также некоторые виды новейших машин и оборудование из экономически развитых стран.

В экспорте готовых промышленных изделий (по стоимости) 64% приходится на машины и оборудование. Международной специализацией Японии на мировом рынке является торговля продукцией наукоёмких высокотехнологичных производств, таких, как производство сверхбольших интегральных схем и микропроцессоров, станков с ЧПУ и промышленных роботов.

Объём внешней торговли Японии постоянно растёт (760 млрд. длр., 1997 год – третье место после США и ФРГ). Основными торговыми партнёрами Японии являются экономически развитые страны, в первую очередь США (30% экспорта, 25% импорта), ФРГ, Австралия, Канада. Крупными партнёрами являются Республика Корея и Китай.

Увеличиваются объёмы торговли со странами Юго-Восточной Азии (29% внешнего оборота) и Европы. Крупнейшие поставщики нефти в Японию – страны персидского залива

Важным направлением внешнеэкономической деятельности Японии является экспорт капитала . По объёму иностранных инвестиций страна превратилась в одного из лидеров наряду с США и Великобританией. Причём растёт доля вложения капитала в развитие страны. Япония вкладывает свои капиталы в торговлю, банковское дело, кредиты и прочие услуги (около 50%), в обрабатывающую и добывающую промышленность разных стран мира. Острые внешнеэкономические противоречия Японии с США и странами Западной Европы приводят к борьбе за источники сырья, рынки сбыта и сферы приложения капитала. Расширяются масштабы зарубежного предпринимательства японских фирм. Причём, наряду с выносом за рубеж экологически опасных, энерго- и материалоёмких производств (путём строительства предприятий в развивающихся странах), происходит и перенос в эти страны некоторых машиностроительных производств – тех, развитие которых в Японии становится менее респектабельным (переводятся туда, где ниже издержки на рабочую силу).

Особую активность проявляют японские фирмы в НИС Азии – в Республике Корея, на Тайване и Сингапуре. Созданные там с участием японского капитала предприятия текстильной, пищевой, швейной, металлургической, химической отраслей промышленности, электронного и точного машиностроения становятся серьёзными конкурентами собственно японских фирм (особенно мелких и средних) на мировом и даже на внутреннем рынке Японии.

Все крупнейшие промышленные компании Японии являются транснациональными корпорациями , одними из крупнейших в мире. В списке 500 самых крупных ТНК мира очень высокие позиции занимают: Toyotamotor, Hondamotor – в автомобилестроении; Hitachi, Sony, NEC – в электронике; Toshiba, Fujitsu, Canon – в производстве компьютерной техники и т.д.

Одним из важнейших факторов экономического развития Японии является широкое участие в международной торговле технологиями. В экспорте технологий преобладают лицензии в области электротехнического и транспортного машиностроения, химии, строительства. С географической точки зрения в японском экспорте технологий в 80-х годах преобладали развивающиеся страны. Особенно активно осуществляется обмен лицензиями технологических процессов в области электротехники, химической промышленности и д.р.

Русско-Японские отношения.

Новой дорогой сотрудничества в последнее годы стали внешнеэкономические отношения с Россией, где сейчас действуют совместные предприятия с участием японского капитала. Географическое размещение СП в основном ограничиваются Дальневосточным регионом. Япония стала основным торговым партнёром Приморского края, Сахалинской области, Хабаровского края. Из России вывозят нефть, уголь, цветные металлы, лесоматериалы, целлюлозу, рыбу и морепродукты.

В целом в международном разделении труда Япония является одним из мировых финансовых центров , а также производителем продукции наукоёмких отраслей промышленности – “научно-производственной лабораторией мира”. Можно ожидать, что к началу XXI века Япония обойдёт США по степени вовпечённости в мировое хозяйство.

Интересные факты.

* Сами Японцы с древних времён называют свою страну Ниппон (или Ниххон). Это название состоит из двух иероглифических знаков, один из которых означает “Солнце”, а второй – “основа”. Отсюда и происходит иносказательное наименование Японии, как страны восходящего солнца. Красный солнечный круг на японском флаге и круглая хризантема (национальный цветок японцев) на государственном гербе страны также символизируют восходящее солнце.

* Синтоизм (от слова “синто”, что значит “божественный путь”) обслуживает основные религиозно-бытовые обряды, и прежде всего свадебные церемонии, которые всегда проходят в синтоистических храмах. Буддизм, напротив, берёт на себя все погребальные и заупокойные обряды.

* В Японии ежегодно проводится около 40 различных фестивалей. Один из них – знаменитый снежный фестиваль на “белом ” острове Хоккайдо, который бывает в начале Февраля. В дни фестиваля на главной улице Саппоро поднимаются более 300 сооружений из снега. Это персонажи из сказок, литературные герои, копии знаменитых поместников и архитектурных сооружений.

* Общая длинна улиц Токио составляет 22 тыс. км., что превышает половину длинны экватора; в городе 4 млн. домов. При этом большинство улиц вообще не имеют названий. Таблички с цифрами указывают номер района (а их в городе 23), блока, порядковые номера квартир. Найти адрес в Токио даже полиции, водителям, которые славятся высоким качеством обслуживания, не говоря о гостях и приезжих, очень непросто. Отдельные части города соединены между собой скоростными автомобильными эстакадами, но и они с трудом обеспечивают движения 5 млн. автомобилей.

* Рыбу и всевозможные другие продукты моря – осьминогов, моллюсков, крупных креветок – японцы охотнее едят в сыром, реже в вяленом виде, хотя в японской кухне есть немало способов приготовления варёных, запечённых, жаренных на сковороде или углях блюд из этих продуктов.

* Общая длинна магистрали “Синкасен” (“Новая линия”) около 1100 км. Поезда идут по ней со средней скоростью 200 км/ч и более. Особенно велико двимжение на отрезке Токио – Осака, длинной 515 км., где за сутки проходит до 120 пар поездов, а за год перевозится около 120 млн. пассажиров, что равно всему населению страны. Расстояние между этими городами экспресс “Хикари” (“Свет”) проходит за 2 ч. 15 мин. При этом он перодолевает 66 тонелей и 3 тыс. мостов.

* Крупнейшая в мире АЭС в Фукусиме, расположенная в 200 км. К северу от Токио, в 1998 году с пуском седьмого реактора достигла мощности 8,2 млн. кВт. А крупнейший в мире металлургический комбинат в Фукуяме, на берегу Внутреннего Японского моря, имеет мощность 16 млн. тонн стали в год.

Приложение.











Сравнительная таблица.


Список используемой литературы.

1. «Экономическая география» И.Н.Леонов, Н.Д.Бахунина.

2. «География стран мира» Л.Н.Павленко, И.Л.Петров.

3. «География» Максаковский (10-11кл.).

    Экономико-географическое и политико-географическое положение.

Влияние ЭГП на развитие страны.

Изменение положения страны во времени. --- 2стр.

    Особенности населения. Демографическая политика. --- 3-7стр.

    Природные ресурсы и их использование.

Оценка природно-ресурсного потенциала для развития

промышленности и сельского хозяйства. --- 8стр.

    Общая характеристика хозяйства.

Причины, влияющие на темпы хозяйственного развития. ---9стр.

    География основных промышленных комплексов и отраслей. --- 10-11стр.

    Специализация сельскохозяйственного производства. ---12-13стр.

    Развитие транспортного комплекса. --- 14-16стр.

    Социально-экономическое развитие отдельных районов.

Причины, обусловливающие неравномерность в их

социально-экономическом развитии. Выравнивание уровней

экономического развития. ---17-18стр.

    Внешние экономические связи. Экспорт. Импорт.

Участие в интеграционных экономических союзах ---19-22стр.

10 Литература ---23стр.

1. Экономико-географическое и политико-географическое положение. Влияние ЭГП на развитие страны. Изменение положения страны во времени.

Япония - высокоразвитая страна. Располагая 2,5% населения земли и 0,3% площади, она к настоящему времени по своему экономическому потенциалу прочно закрепилась на 2-м после США месте в капиталистическом мире. ВНП страны превышает 11% мирового ВНП, по объему ВНП на душу населения Япония опередила США. На долю Японии приходится около 12% мирового промышленного производства. Страна занимает первое место по производству судов, автомобилей, тракторов, металлообрабатывающего оборудования, бытовой электронной техники, роботов. Практически завершилась адаптация японской экономики к "дорогой иене". В основном осуществлен переход к новой модели экономического развития страны, снимающей акцент на экспортную ориентацию и ставящей во главу угла задачу, прежде всего внутреннего потребления. Основные товары экспорта: машины и оборудование, электроника, металлы и металлоизделия, химические продукты. Товары импорта: промышленное сырье и полуфабрикаты, топливо и продовольствие.

Политико-географическое положение

Япония – Nippon (Nihon). Находится в западной части Тихого океана, у восточного побережья Азии на группе островов, главные из которых – Хонсю (Honshu), Хоккайдо (Hokkaido), Кюсю (Kyushu), Сикоку (Shikoku). Территория: 377 815 кв.км. (включая архипелаг Рюкю с самым крупным островом – Окинавой). Население - 126 959 000. Столица - Токио (12 976 000 - с пригородами). Другие крупные города - Йокохама (3 233 000), Осака (2 506 000). Высшая точка - вулкан Фудзияма (3 776 м). Административное деление: 47 префектур (prefecture, todofuken), в том числе столичная префектура Токио, префектура Окинава (с 1972 г.) и две городские префектуры – Киото и Осака. Префектуры делятся на уезды. Хоккайдо составляет особую административную область, подразделяющуюся на 14 округов. Государственный язык - японский. Основные религии - синтоизм, буддизм. Денежная единица - иена. Основные статьи экспорта - машинное оборудование, автомобили, электронное оборудование, сталь, химикаты, текстиль. Форма правления - конституционная монархия. Дипотношения с СССР: установлены 26 февраля 1925 г., прерваны 9 авг. 1945 г., восстановлены 19 окт. 1956 г. В дек. 1991 г. РФ признана правопреемницей СССР.

    Особенности населения. Демографическая политика.

Заселение Японии завершилось примерно 18 тыс. лет назад. Было три потока переселенцев: племена из Полинезии осели преимущественно на южных японских островах, а выходцы из Южного Китая и Сибири заняли северную часть архипелага. Следы этого заметны до сих пор – у северян широкоскулые лица с раскосыми глазами и приплюснутыми носами, а у южан узкие лица и орлиные носы.

Япония – густонаселенная страна. Современное население Японии составляет 127,433,404 человека (2007 г.). На 1 кв. км. Приходится более 340 человек. Население Японии исключительно однородно во всех отношениях – расовом, этническом, языковом и религиозном. Тем не менее, в стране имеется около 600 тыс. корейцев (порой носящих японские имена, разговаривающих по-японски и вообще родившихся уже в Японии), а также около 3 млн. буракумин, предки которых в средние века занимались «нечистым» ремеслом – выделкой кож или забоем скота.

Хотя Япония относительно небольшая страна, в японском языке выделяют три основные группы диалектов – северо-восточная, юго-западная и центральная – и множество говоров. Язык постоянно пополняется большим количеством иностранных слов, главным образом английских. В Токио вместе с примыкающими префектурами проживает более четверти всего населения страны. Примерно половина компаний, учреждений и средств массовой информации имеют свои штаб-квартиры в столице. Там же расположены около 85% действующих в Японии иностранных финансовых организаций. Стремительный рост населения Токио привел к перегрузке общественного транспорта, способствовал строительству высотных зданий и заметному повышению цен на землю, достигших максимум а вначале 1990-хгодов. Один из планов перспективного развития Японии предусматривает использование концепции «технополиса», предполагающей создание отраслей промышленности, базирующихся на применении передовых технологий, в центрах, имеющих университеты с современными исследовательскими лабораториями и высококвалифицированными кадрами. Еще одно предложение состоит в переводе некоторых государственных учреждений в другие города. Более радикальная и дорогостоящая идея – перенести столицу в Сендай или Нагою. Таким образом, исходя из вышеуказанных данных, можно сделать вывод, что Япония является мононациональным государством. Это крайне редкое явление в условиях современной глобализации. При этом в будущем Япония может столкнуться с демографической проблемой, связанной с небольшой рождаемостью. Хотя надо отметить, что Япония – государство с самым низким показателем детской смертности в мире. В условиях крайне низкого уровня рождаемости и естественного старения населения возможно возникновение дефицита рабочей силы, что неизбежно может привести к сокращению производства в стране и переносу производственных мощностей в страны с благоприятным кадровым потенциалом.

Демографическая политика Японии

Взрослое поколение

Первая из этих причин - впечатляющий рост сред-ней продолжительности жизни: 77 лет для мужчин и 84 года для женщин. Япония заня-ла по этому показателю первое место в мире и в ближайшие го-ды уйдет вперед еще дальше. Кардинальное улучшение меди-цинского обслуживания в соче-тании со здоровой националь-ной диетой (рис, овощи, морепродукты, растительное масло) сделали для японцев уход на пенсию началом «второй жизни» протяженностью не 5, а 20 - 25 лет.

В результате увеличивается число людей в возрасте более 65 лет. Причём это старение на-ции происходит гораздо быст-рее, чем в других странах. Доля населения старше 65 лет воз-росла в Японии с 7 до 16 процентов всего за три десятиле-тия. Тогда как во Франции ана-логичный процесс занял 114 лет, в США - 69 лет. Демографы уверенно прогнозируют, что к 2025 году к возрастной катего-рии за 65 лет будет относиться 25 процентов жителей, то есть каждый четвертый японец.

Это означает, что если нынче на од-ного пенсионера приходится 6 - 7 работающих, то скоро каждого из них должны будут содержать двое тружеников.

Быстрое старение нации со-провождается другим, не менее опасным демографическим фе-номеном: падением рождаемо-сти. Трудолюбивым японцам пришла пора встревожиться по поводу своих способностей к массовому производству. Но не к выпуску автомобилей или теле-визоров, а к созданию собствен-ного потомства. В трудные пос-левоенные годы в стране восхо-дящего солнца ежегодно появля-лось на свет почти три миллиона младенцев. Ныне же - лишь не-многим более миллиона.

Показатель рождаемости (то есть количество детей, которое среднестатистическая женщина производит на свет за свою жизнь) с послевоенной цифры 4,5 опустился ниже 1,4. (Для воспроизводства требуется не менее 2,1.) Это значит, что насе-ление Японии, достигнув к 2008 году 128 миллионов, затем нач-нет сокращаться примерно на полмиллиона человек в год. Итак, с одной стороны - «се-ребряная революция», то есть старение нации, с другой - падение рождаемости. Сочетание этих двух тенденций чревато весьма негативными последст-виями. Во-первых, рост числа пенсионеров при уменьшении числа работающих создаст не-посильную нагрузку для систе-мы социального обеспечения. В 2025 году, когда каждому чет-вертому японцу будет больше 65 лет, отчисления в пенсионный фонд придется увеличить до 35 или даже до 50 процентов зара-ботной платы против нынешних 17 процентов (половину этой суммы сейчас представляют ра-ботодатели). Чтобы такие отчис-ления были посильны для труже-ников, придется удвоить им зар-плату. А это неизбежно скажется на цене продукции, то есть на ее конкурентоспособности. Во-вторых, рост числа пен-сионеров приведет к увеличе-нию налогов, а это в свою оче-редь уменьшит приток инвести-ций, более того, вызовет утечку капиталов. В-третьих, из-за снижения рождаемости обост-рится нехватка рабочей силы, а ввозить ее из-за рубежа японцы опасаются. Ведущие концерны станут еще активнее переме-щать производственные мощно-сти в другие страны, а это малые и средние предпри-ятия, являющиеся ныне их суб-подрядчиками. В-четвертых, снизится уровень личных сбере-жений, который служит одним из ключевых факторов динамиз-ма японской экономики. Наконец, социальный аспект, то есть область семейных отно-шений. Обогнав по эффективно-сти производства Северную Америку и Западную Европу, Япония остается далеко позади них в области социального обеспечения. До недавних пор этот недостаток компенсиро-вался конфуцианскими тради-циями: «три поколения под од-ной крышей». Старший сын (особая роль которого в семье подчеркива-лась с малолетства) не только наследовал отчий дом, но и га-рантировал обеспеченную ста-рость родителям. С того дня, как свекровь торжественно переда-вала невестке самодзи (дере-вянную лопаточку для раскла-дывания риса), хозяйничать в доме начинало следующее по-коление, а отец и мать сохраня-ли лишь совещательный голос в семейных делах.

В 60-х годах 80 % японских семей жили по принципу «три поколения под одной крышей». Ныне же их ос-талось лишь около 30 процен-тов, и по количеству одиноких стариков Япония скоро догонит Англию.

На вопрос, почему молодёжь теперь всё чаще предпочитает жить отдельно от родителей, один японец ответил так: - Ну, во-первых, для этого появились материальные пред-посылки, молодая семья в состо-янии обзавестись собственным жильем. А во-вторых, принцип «три поколения под одной кры-шей» годится для развивающих-ся стран, где старцы не живут так долго, как у нас. В Стране восходящего солн-ца сейчас насчитывается 44 миллиона семей (после войны было вдвое меньше). Причем 12 миллионов из них состоят из двух человек, а 10 миллионов - вообще одиночки. В XXI веке бо-лее двух третей японцев будут доживать свою жизнь одни.

Но справедливости ради надо за-метить, что того желают не толь-ко их дети, но и они сами. В средневековой Японии су-ществовал бесчеловечный обы-чай «убасуте». Жители бедных селений уносили обессилевших стариков в горы и после ритуала прощания оставляли их умирать в одиночестве. Нынешнему по-колению пожилых японцев по-добная участь не грозит. Хотя заложенное в национальной психологии представление о глубоких старцах как о бремени для их близких порой дает о се-бе знать. Даже в средствах мас-совой информации звучат сето-вания тех, кто вынужден ухажи-вать за беспомощной 80-летней матерью или отцом. Однако большинство япон-ских пенсионеров материально обеспечили свою старость. Госу-дарственные пенсии (около 600 долларов в месяц), которые пре-доставляются с 65-летнего воз-раста, обычно дополняются вы-платами из частных пенсионных фондов, а они, по крайней мере, вдвое выше. По заключению японской ме-дицинской ассоциации, пожи-лым людям для счастья нужно четыре условия: быть здоровым, быть экономически независи-мым, иметь друзей, оптимисти-чески смотреть на жизнь, С 70 - 80-х годов в Японии стали популярны «родзин курабу», то есть «клубы стариков». Там есть школы бальных танцев, кружки икэбаны и чайной цере-монии, курсы иностранных язы-ков. Но сейчас эти клубы вышли из моды - причем главным об-разом из-за своего названия. Шестидесятилетние, да и те, кто старше их, не хотят называть се-бя стариками. Что же каса-ется второй демографической проблемы - тенденции опустев-ших колыбелей, то ее олицетво-ряют молодые японки, которые не только не хотят выходить за-муж (средний возраст невест - за 27 лет), но и, заведя семью, избегают иметь детей, чтобы не ломать служебную карьеру. Именно эта социальная катего-рия тратит больше всего денег на туалеты и парфюмерию, чаще всего совершает зарубежные поездки. Выдвигалась идея об-ложить этих молодых, живущих в свое удовольствие женщин вы-соким налогом за бездетность. Но через парламент законопро-ект не прошёл. Его сочли нару-шением прав человека. Рожать, мол, или не рожать - личное де-ло женщины. А то будет как в ми-литаристской Японии, где патри-отическим долгом каждой семьи считалось подарить родине хотя бы двух сыновей.

Молодёжь

Наряду со старением нации и падением рождаемости происходит и изменение японской молодежи как таковой. Многие из тех, кто сейчас учится в университетах Японии ни разу не надевали кимоно. Эта часть студентов и студенток не знакома с традиционной японской музыкой и театром. Они никогда не были в саду камней, не видели Кабуки и вообще мало, что знают об истории и традиционной культуре своей страны. Их интересы одновременно космополитичны и ограниченны благодаря вековому «особому пути» Японии. Поколение родителей нынешней молодежи обеспечило экономический прогресс Японии. А у современной молодежи, похоже, уже нет цели трудиться в поте лица ради процветания фирмы. Современная японская молодежь больше интересуется собой, и у неё нет желания решать социальные проблемы и улучшать общество. Если раньше японская молодежь активно участвовала в жизни общества, уже хотя бы тем, что интенсивно трудилась в фирме, в том числе и затем, чтобы достичь материального благополучия, то теперь такая цель, достижение благополучия, значения не имеет, благополучие достигнуто. И теперь, когда молодые люди потеряли эту экономическую цель, некогда объединявшую людей, их система ценностей стала индивидуальной. Молодые японцы теперь стремятся к достижению не тех целей, которые навязываются им со стороны, внешними условиями, а тех, которые диктует им их индивидуальный внутренний мир. Обилие свободного времени вкупе с поголовной мобильной телефонизацией, выводящей контакты подростков из-под контроля родителей, позволяют им заниматься, чем заблагорассудится. В результате японская молодежь имеет все шансы прослыть самой эпатирующей и экстремальной на свете.

Усиление индивидуализма - большая проблема, и сейчас идут споры, что оно несёт Японии. Но дело в том, что причины роста индивидуализма коренятся не столько в субъективных настроениях молодежи, сколько являются следствием объективного хода развития экономики. В прошлом японская экономика строилась на семейном принципе: при системе пожизненного найма человек ассоциировал всю свою жизнь с фирмой, предприятием. Сейчас складывается иная система, которая предоставляет человеку преимущества не потому, что он является служащим фирмы, а по способностям. А от неспособных стараются избавляться, и для Японии это совершенно новый подход. И хотя старшие поколения выступают против развития индивидуализма, его стимулирует само развитие экономики. Поэтому опасения, что по мере взросления молодежь будет возвращаться к коллективным системам ценностей, беспочвенны. Молодежь сейчас уже не выносит никакого давления извне, никакого навязывания. Индивидуализм японской молодежи - не подражание Западу, а в первую очередь протест против насилия коллективного, группового сознания прежней эпохи. Индивидуализм японской молодежи имеет совершенно иное качество, чем индивидуализм молодых американцев. Американцы выросли в христианской культуре, у них есть представление о Боге, а японцы такого представления не имеют. Появилось много людей, которые хотят зарабатывать деньги разными способами, оптимальными для себя, не встраиваясь в какую-то структуру.

Министерство труда Японии выразило обеспокоенность: многие молодые люди, которые отказываются от «работы на всю жизнь» в крупных корпорациях, якобы угрожают процветанию страны. Во время экономического взлёта Японии в 1980-х годах получение постоянного места в крупной японской корпорации считалось вершиной успеха, гарантировавшей благополучие и стабильный доход. Однако современная японская молодежь, получившая среднее и даже высшее образование, предпочитает трудиться на временных работах, не требующих специального образования, без каких-либо перспектив роста.

С 1982 года число таких молодых людей, утроилось, составив уже 1,5 миллиона человек. По данным исследования, проведенного по заказу японского правительства, число выпускников школ, которые не пытаются искать себе «карьерную» работу, в два раза превосходит число тех, кто такую работу искал, но не получил. Около 80 % японских безработных сами покинули свое место или вообще его не искали. За прошедшие десять лет образ сотрудника крупной корпорации превратился в глазах молодежи из «служащего-самурая» в «корпоративного трутня». Стиль работы крупных японских корпораций предполагает, что молодой человек довольно долго работает на низших должностях, получая небольшую зарплату, зато получает гарантию, что будет работать там всю жизнь, постепенно получая всё возрастающую зарплату. Однако в результате серии банкротств крупных предприятий доверие жителей страны восходящего солнца к такому стилю работы сильно упало.

Около 20% японской молодёжи даже не пытаются найти работу и не планируют свое будущее, довольствуясь случайными подработками. Истории о системе пожизненного найма и легенды о преданности работника фирме скоро могут стать достоянием учебников по истории экономики. «Серебряная революция» в стране пустых колыбелей может привести к тому, что Япо-ния вступит в XXII век с населени-ем 67 миллионов человек, а это вдвое меньше, чем в XXI веке. А достаточно радикальное отличие взглядов детей от жизненных принципов отцов может абсолютно изменить облик будущей Японии.

Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, продолжительность здоровой жизни в Японии составляет 74,5 лет.

Резкое улучшение качества жизни в Японии, благодаря которому средняя продолжительность жизни у мужчин составила 79 лет, а у женщин – 85,81, в условиях кризиса преподнесло японцам задачу: на какие средства содержать огромное количество престарелых. К 1995 г. доля пенсионеров среди населения Японии составила 14,6 %, и в ближайшие полвека этот показатель достигнет 32,3%. Старение общества усугубляет японские экономические трудности. Из-за крайне низкого уровня рождаемости прогнозируется все более стремительное сокращение населения в Японии. По данным ООН, к 2025 г. численность 15-64-летних в Японии уменьшится на 10-25 %. Меньше работников – меньше среднегодовые темпы роста ВВП. По расчётам экономиста Мартина Барнса из монреальской консалтинговой фирмы BCA Research среднегодовой темп роста ВВП в Японии в 2000-2025 гг. составит 0,6 %.

К примеру, о сокращении численности населения России и стран Восточной Европы известно давно, хотя, возможно, о реальных масштабах явления мы даже не подозреваем: ожидается, что в период с 2005 по 2050 гг. численность населения России сократится на 22%, а соседней Украины - на ошеломляющие 43%. Теперь же этот феномен расползается и по богатому миру: в Японии уже отмечено сокращение численности населения, а некоторые другие страны, в частности Италия и Германия, вскоре последуют её примеру. (Рис 1.) Даже в Китае с начала 2030-х гг., в соответствии с прогнозами ООН, ожидается возобладание аналогичного тренда. В целом же, специалисты отдела народонаселения ООН предсказывают, что к 2050 году в 50-ти странах мира будет насчитываться меньше жителей, чем сегодня.

    Природные ресурсы и их использование.

Оценка природно-ресурсного потенциала для развития

промышленности и сельского хозяйства.

Примерно 60% площади Японии покрыто лесами. Флора Японии отличается большим видовым разнообразием и включает 2750 видов, в том числе 168 древесных пород. На Японских островах встречаются растения, характерные для тропической, субтропической и умеренной зон. На островах Рюкю (Нансей) распространены влажные тропические леса, в которых растут пальмы, древовидный папоротник циатея, саговник, многоплодник (подокарпус), банан, фикус и др., в горах – вечнозеленые дубы и такие тропические хвойные, как сосна акамацу, пихта мами, тсуга. Многочисленны лианы и эпифиты, главным образом папоротники. На Яку сохранились естественные леса из японской криптомерии, отдельным деревьям которой, достигающим 40–50 м в высоту и 5 м в диаметре, уже около 2000 лет. К северу от Японских Альп на Хонсю и в южной половине Хоккайдо простираются широколиственные листопадные леса. Несколько выше на горных склонах растут хвойно-широколиственные леса. Выше 500 м над уровнем моря на Хоккайдо эти леса сменяются елово-пихтовыми горнотаёжными. Некоторые горы на Хонсю, в том числе Фудзияма, и центральный горный массив на Хоккайдо вздымаются выше верхней границы леса. Но естественная растительность Японии сильно пострадала от деятельности человека. Леса, особенно на равнинах, вытеснены сельскохозяйственными угодьями. Дикая фауна сохранилась в основном в пределах многочисленных охраняемых территорий – в национальных парках, резерватах, заповедниках, морских парках. Многие леса вырублены и заменены посадками лиственницы, сосны, ели, а также криптомерии – хвойного дерева с густой и узкой кроной. Так же в Японии особое значение уделяется развитию рекреационных ресурсов. Вопросы культуры и эстетики ландшафта, декоративное садоводство, создание парков и заповедников, охрана памятников старины вошли в жизнь японского народа издавна. Сейчас в Японии имеется около 25 национальных парков. На развитие туризма приходится расплачиваться, сейчас высказывается озабоченность значительным повреждением естественной окружающей среды. Поэтому разрабатываются пути лучшего использования достопримечательностей природы, одновременно с её защитой и сохранением. Своих полезных ископаемых в стране мало, поэтому большую их часть приходится ввозить из-за границы. Для Японии характерны существенные различия животного мира разных островов, массовое распространение вплоть до 40 градусов с.ш. обезьян, значительное видовое разнообразие птиц. Кроме того, в Японии останавливается на пролете большое число перелетных пернатых. Пресмыкающиеся немногочисленны; ядовитых змей всего два вида, особенно опасен тригоноцефал. В жизни японцев велика роль морей, омывающих страну. Рыбу ловят в прибрежных водах, в Тихом, Индийском и Атлантическом океанах. Реки Японии многочисленны, но малопротяжённы. Крупнейшая из них – река Синако (367 км). Большинство рек – это бурные горные потоки, источники гидроэнергетики и воды для ирригации. Для судоходства реки непригодны.

Озёра в Японии двух типов: глубоководные горные и мелководные, расположенные на прибрежных низменностях. Обилие рек, озёр, подземных вод, которыми щедро награждена Япония, оказывает благотворное влияние на развитие сельского хозяйства и промышленности. Промышленное развитие страны вызвало серьёзные проблемы с загрязнением окружающей среды, что и привело к развитию программы за совершенствование контроля за состоянием природы.

Страна бедна полезными ископаемыми, однако ведется добыча каменного угля, свинцовых и цинковых руд, нефти, серы, известняков. Ресурсы собственных месторождений малы, поэтому Япония - крупнейший импортер сырья.

4. Общая характеристика хозяйства.

Причины, влияющие на темпы хозяйственного развития.

Страны Восточной Азии наиболее неоднородные в социально-экономическом аспекте. Япония, Южная Корея и Тайвань принадлежат к капиталистическим странам с развитой многоукладной экономикой; Китай идет особым путем экономического развития, объединяя принципы планового и рыночного хозяйствования. Монголия ступила на путь экономических и политических реформ после господства тоталитарного режима. Северная Корея является уникальным государством, где еще до сих пор стараются строить коммунизм на основе командно-административной системы в экономике и тоталитарного режима в политике.
В странах региона (кроме Японии) государству принадлежат ведущие позиции в экономической жизни. В Китае и КНДР доминирует социалистическое хозяйственное устройство. В государственном секторе этих стран сконцентрированы важнейшие средства производства: предприятия промышленности, транспорта и связи, финансовые учреждения, государственные сельскохозяйственные предприятия. На Тайване государство контролирует большинство финансовых компаний и корпораций, всю систему телекоммуникаций, металлургию, железные дороги, судостроение, химическую
промышленность , производство стройматериалов, владеет 70 % земельных угодий, контролирует банковскую систему. В Южной Корее государство регулирует макроэкономические параметры, кредитную и налоговую сферы, контролирует финансовую деятельность, руководит деятельностью предприятий государственного сектора, который объединяет значительную часть добывающих областей, инфраструктуры, сектор услуг, железные дороги.
В Японии государственный сектор незначительный и действует преимущественно в областях инфраструктуры. На местном уровне государству принадлежат коммунальные сооружения,
транспорт , школы, больницы, несколько тысяч компаний, которые занимаются строительством и эксплуатацией муниципального жилья, платных автодорог, портовых сооружений, торговых комплексов и рынков и т.п.. Много больших монополистических объединений имеют тесную экономическую связь с государственным сектором, активно используют государственные кредиты и займы.
В начале XXI ст. страны региона имеют лучшие перспективы для экономического роста, чем десятилетие назад. Став экономически открытыми, они получили возможность импортировать новейшие технологии, знания и методы ведения бизнеса. Предприятия стали более гибкими в своей деятельности, к чему их подтолкнули конкуренция и необходимость адаптации к новым экономическим условиям.
В МГПП страны региона существенно различаются по областям специализации. Япония выделяется наукоемкими областями (электронная
промышленность , роботостроениея, автомобилестроение, выпуск бытовой техники), принадлежит к тройке мировых лидеров по развитию химической промышленности (особенно фармацевтики, химии оргсинтеза) и биотехнологии.
Страны НИС имеют крепкие позиции в наукоемких областях машиностроения (электроника, выпуск компьютеров, средств связи, электронных игрушек и т.п.). Южная Корея является одним из мировых лидеров по развитию судостроения. Во всех странах высоко развита легкая
промышленность (выпуск тканей, белья, обувь).

5 . География основных промышленных комплексов и отраслей.

Япония - высокоразвитая индустриальная страна капиталистического мира. После восстановления довоенного уровня в начале 50-х гг. темпы роста ее экономики были самыми высокими среди развитых капиталистических стран. Доля Японии в мировом капиталистическом производстве составила 9,5% в 1976 году. По размерам внешнеторгового оборота Япония занимает 3-е место среди капиталистических стран (после США и ФРГ). Ее доля в мировом экспорте и импорте в послевоенный период неуклонно возрастала и достигала соответственно 7,5% и 7,1% (1976).

Основными факторами, способствовавшими высоким темпам экономического роста, были: коренная реконструкция промышленности и др. отраслей экономики на базе новейшей техники и технологии; высокий уровень валовых внутренних инвестиций в государственных расходах; относительное уменьшение затрат на социальные нужды; высокая доля личных сбережений (около 30% дохода); наличие высококвалифицированных трудовых ресурсов; до 1973 сказывался также низкий уровень мировых цен на импортируемые сырьевые и топливно-энергетические ресурсы. Действие названных и ряда других факторов развертывалось в условиях усиления мер государственного монополитического регулирования экономики.

Промышленность

С 1965 по 1975 в отраслевой структуре промышленности удельный вес тяжелой индустрии возрос с 41% до 70%, главным образом за счет машиностроения и металлургии: удельный вес легкой и пищевой промышленности соответственно снизился с 52% до 29%. Характерная особенность японской обрабатывающей промышленности, особенно машиностроения, - сосуществования крупного производства с мелким. Мелкие и средние предприятия (менее 100 занятых), выпускают около 30% условной чистой продукции. Многие из мелких предприятий выполняют субподрядные операции для крупных компаний. Значительно выросли в Японии такие традиционные отрасли промышленности, как судостроение, черная металлургия, производство стройматериалов, нефтепереработка. К числу новых отраслей, которые особенно активно развивались в послевоенное время, относятся: приборостроение, производство электронных изделий, медикаментов, нефтехимия, станко- и автомобилестроение.

Добывающая промышленность.

Удельный вес добывающей промышленности в послевоенные годы сокращается. Наибольшее значение имеет угледобывающая промышленность. Начата добыча природного газа. Местная добыча нефти незначительна. За счет собственной железной руды покрывается менее 10% потребности. Имеются значительные запасы меди, пиритов, цинка, свинца, каолина, талька, натуральной серы. В небольших количествах добывают марганец, хромиты, висмут, платину и др. Однако свои потребности по большинству видов полезных ископаемых Япония удовлетворяет в основном за счет импорта.

Энергетика

В структуре энергетического баланса старые источники получения энергии уголь и гидроэнергия отошли на второй план и тем самым сократилась роль внутренних источников энергии. К 1975 году удельный вес внешних источников повысился за счет нефти до 90%.

Доля различных источников в энергобалансе Японии в середине 70-х гг. составляла(%): нефть 75; каменный уголь 18,5; природный газ 1,5; прочие (включая гидроэнергию) 5%. В связи с мировым энергетическим кризисом возросло использование угля, активно ведется строительство АЭС и изучается возможность использования геотермической энергии. В 1965 году в Японию было ввезено 70 млн. тонн нефти, а в 1977 - 237 млн. Мощность нефтеперерабатывающих заводов 277,6 млн. тонн (начало 1977). Установленная мощность электростанций за 1955 - 1977 возросла более чем в 5 раз и достигла 81,5 млн. кВт, в том числе 50,5 млн. кВт - ТЭС, 23 млн. кВт - ГЭС, 8 млн. кВт - АЭС. В начале 1978 года действовало 14 АЭС и сооружалось еще 13 станций.

Сельское хозяйство

Отраслевая структура земледелия претерпела значительные изменения. Обрабатываемая площадь исчислялась к середине 70-х годов около 5,7 млн. га, посевная площадь - свыше 6 млн. га (за счет 2 посевов в ряде районов). Под зерновыми 54,5% посевной площади, под овощами 27,2%, под техническими культурами и тутовником 6,7% , кормовыми травами 11,6%. Под посевами риса занято 45% всех обрабатываемых площадей страны. Урожайность риса высокая (в среднем 50ц с 1га поливного поля) за счет использования химических удобрений и ядохимикатов, подачи воды, селекции семян. Овощи в пригородных хозяйствах обычно производят круглогодично. Возделывают сою, фасоль, чай, табак. Выращивают цитрусовые, яблоки, груши, сливы, персики, хурму, клубнику и др. Сбор плодово-ягодных с 1950 по 1978 возрос более чем в 5 раз.

К середине 70-х гг. собственное производство обеспечивало страну рисом, овощами и фруктами. Но основные торговые связи у Японии с США (23,3% экспорта и 18,2% импорта) и странами Юго-восточной Азии (20,9% экспорта и 20,7% импорта); на страны Западной Европы приходится соответственно 16,1% и 7,6%; около 6% внешнеторгового оборота - с социалистическими странами (1976). Общий товарооборот СССР с Японией в 1977 составил 2,3 млрд. рублей.

6. Специализация сельскохозяйственного производства.

Хотя национальная экономика в первую очередь опирается на промышленность, сельское хозяйство занимает в ней важное место, обеспечивая страну большей частью потребляемого продовольствия. В основном из-за ограниченности земельных ресурсов и послевоенной аграрной реформы в деревне доминируют мелкие землевладельцы. Средний размер хозяйства составляет менее 1,1 га. Значение агропроизводства как потенциального места работы резко снизилось после Второй мировой войны.

Под продовольственные культуры отведено более 85% обрабатываемых земель. Рис, составляющий основу пищевого рациона японцев, занимает примерно 55% всех посевных площадей. Культура риса распространена по всей Японии, однако его посевы ограничены на Хоккайдо, где климат недостаточно теплый. Садоводство продолжает укреплять свои и без того традиционно прочные позиции. Важнейшие из собираемых фруктов – цитрусовые – тяготеют к субтропическим районам, расположенным южнее Токио. Яблони, относящиеся к числу основных плодовых культур, выращивают преимущественно в возвышенных районах, а также на севере Хонсю и на Хоккайдо. Тутовник, используемый для разведения шелковичного червя, и чай также приурочены к субтропическим районам. Овощи выращивают в окрестностях крупных городов.

Животноводство не преодолело в полной мере своего отставания, хотя мясная и молочная продукция занимает все более важное место в пищевом рационе населения. Поднялись надои молока с 1,9 млн. до 8,4 млн. Молочный скот разводится в основном на Хоккайдо, а мясной – на Хонсю. Производство животноводческих товаров отстает от спроса, который приходится удовлетворять преимущественно за счет растущего импорта.

Многие крестьянские семьи заняты в лесном хозяйстве, тем более что площадь сельскохозяйственных земель впятеро меньше площади сохранившихся в Японии обширных лесов. Примерно треть из них принадлежит государству. За энергичным сведением естественной древесной растительности во время Второй мировой войны последовали крупные лесовосстановительные работы. Тем не менее, страна вынуждена импортировать около 50% потребляемой древесины (прежде всего из Канады).

Япония – крупная рыболовная держава. В 1995 продукция рыболовства составила 6 млн. т. Высокой эффективностью отмечен промысел в глубоких водах. В прибрежной зоне лов рыбы ведется с небольших баркасов. В акватории северных островов добываются лососевые, треска и сельдь, у побережья южных островов – тунец, скумбрия и сардины.

Сельское хозяйство

Для японского сельского хозяйства характерен высокий уровень производительности труда и земли, урожайности культур и продуктивности животных. Сельскохозяйственное производство имеет ярко выраженную продовольственную направленность Растениеводство даёт основную часть продукции (около70%), но его удельный вес снижается. Кормовые и технические культуры страна вынуждена ввозить из-за рубежа. Пастбищные земли составляют всего 1,6% от общей площади. Но даже эти участки выходят из оборота сельского хозяйства по мере увеличения импорта дешёвой мясной и молочной продукции. Развиваются новые интенсивные отрасли животноводства. На обрабатываемые земли приходится 13% территории страны. Однако в ряде районов Японии можно получать 2-3 урожая в год, поэтому посевная площадь больше обрабатываемой. Несмотря на то, что обрабатываемые земли занимают небольшую долю в земельном фонде, а их величина, приходящаяся на душу населения очень мала (по сравнению с США меньше в 24 раза, по сравнению с Францией – в 9 раз), свои потребности в продовольствии Япония обеспечивает в основном за счёт собственного производства (около 70%). Практически удовлетворяется спрос на рис, овощи, мясо птицы, свинину, фрукты. Однако страна вынуждена импортировать сахар, кукурузу, хлопок, шерсть. Для сельского хозяйства Японии характерно мелкое земледелие. Большинство хозяйств – мелкотоварные. Наиболее крупные хозяйства занимаются животноводством. Кроме индивидуальных хозяйств функционируют фирмы и производительные кооперативы. Это значительные сельскохозяйственные единицы.

Прибрежные низменности всех островов, в том числе и в Тихоокеанском промышленном поясе, являются крупными сельскохозяйственными районами, где выращивают рис, овощи, чай, табак, а также интенсивно развивается животноводство. На всех больших равнинах и в природных зонах крупных агломераций расположены птице- и свинофермы, огороды.

7. Развитие транспортного комплекса

О японском транспорте можно писать долго и по большей части только хорошее, потому как он, в отличие от нашего, работает в первую очередь для человека и для его удобства. Япония вложила много средств в строительство дорог. Основным средством передвижения является автотранспорт, использующий около 1,2 млн мощённых дорог. В Японии левостороннее движение . Единая сеть высокоскоростных платных дорог связывает крупные города страны. Налоги для владельцев автомобилей и налоги на топливо используются для поощрения экономичных технологий. Десятки железнодорожных компаний конкурируют на национальном и региональных рынках, например, 7 компаний Японских железных дорог , Kintetsu , Seibu Railway и Keio Corporation . Около 250 скоростных поездов синкансэн соединяют главные города страны. Японские машинисты известны своей пунктуальностью. В Японии 173 аэропорта . Полёты - популярный способ передвижения. Крупнейший национальный аэропорт - Международный аэропорт Токио - является наиболее загруженным аэропортом Азии . Крупнейшие международные аэропорты включают в себя Нариту , Кансай и Тюбу, а крупнейшим портом является порт Нагои .

Велосипед
Велосипед в Японии можно по праву назвать королём дорог, т.к. в большинстве правил дорожного движения велосипедист имеет куда больше преимуществ, чем водитель или пешеходы. Велосипед чрезвычайно экономичен, не требует топлива кроме как завтрака седоку, проблемы с парковкой отсутствуют и в принципе он может проехать, где угодно. Японцы и ездят на велосипедах везде, где только можно – в школы и институты, некоторые даже на работу умудряются, а также в магазин за продуктами и, разумеется, на прогулки.

Метро
Настолько же пунктуально, насколько и поезда – каждые пять минут, без пробок, чётко по расписанию и почти круглые сутки. Но при этом в часы пик творятся страшные вещи, которые не снились той же московской подземке: на станциях организованы специальные будки, где женщина, которую вытолкнули из вагона в одной туфле, может взять напрокат сменные тапочки… Ключевое слово – «вытолкнули». Следовательно, людей, жаждущих попасть в поезд, настолько много, что приходится их в прямом смысле утрамбовывать, для чего на платформе предусмотрены специальные служащие – чаще всего внушительного вида студенты, подрабатывающие между занятиями. В их обязанности входит «прессовать» пассажиров и помогать закрытию дверей. Подобная скученность породила такие явления как стоячие вагоны, а также вагоны исключительно для женщин, куда мужчинам, понятное дело, вход воспрещён, даже если в этом вагоне будет единственное свободное место во всём поезде.

Токийское метро, к примеру, считается одним из самых запутанных, однако заблудится в нём куда сложнее, нежели среди простых электричек. На самом деле всё очень просто и о людях здесь тоже позаботились – схема метро, как и положено, разноцветная, но вдобавок к этому разноцветные и сами вагоны: оранжевая ветка, значит и оранжевые вагоны – главное, запомнить, куда вам в итоге нужно. Само метро щедро снабжено цветовыми знаками и указателями, но если вы всё равно заблудились, смело обращайтесь к дежурному по станции и вам обязательно помогут!

Автобус
Городской автобус является основным общественным видом транспорта в городах, где нет метро. Как и все остальные средства передвижения, автобусы ходят чётко по расписанию и даже в пробки практически не опаздывают, т.к. для них выделена отдельная полоса на дороге, занимать которую в определённое время суток обычные автомобилисты не могут. Посадка осуществляется через заднюю дверь, при входе необходимо взять билет с номером зоны, в которой вы сели, высадка осуществляется через переднюю дверь, где пассажиры и оплачивают свой проезд. Оплата осуществляется через автомат, поэтому деньги нужно готовить без сдачи, впрочем, осуществить размен можно в том же автомате заранее. Проезд очень дорогой, поэтому выгодно покупать либо проездные на месяц, либо запасаться карточками впрок. По всей стране также курсирует огромное множество автобусов дальнего следования – автобус является одним из самых дешёвых средств передвижения между городами. Во время поездки можно посмотреть фильм или послушать музыку – каждый автобус снабжён видеомагнитофоном и радио, а также выпить кофе – оно для пассажиров бесплатно. Каждое пассажирское сиденье снабжено столиком и подставкой для ног, а в хороших компаниях-перевозчиках вам предоставят индивидуальный набор пассажира с одноразовыми тапочками, наушниками и мешком для мусора.

Автомобиль
Личного автотранспорта в Японии очень много, что вкупе с узкими улицами в больших городах создаёт глобальные закупорки «городских артерий». Можно с уверенностью сказать, что в часы пик уличное движение как ни в каком крупном городе в какой другой стране превращается в уличное стояние. Вполне логичным является, что большинство машин – малолитражки, т.к. при такой скученности с крупногабаритными машинами проблем ещё больше – большой расход топлива, проблемы с парковкой, те же узкие улочки. Так что большие автомобили на внутреннем рынке найти практически невозможно – экономия пространства, времени и топлива привела к созданию совсем малюток – на одного-двоих людей. Если для нас актуальная поговорка «мой дом – моя крепость», то для японца скорее будет так: «моя машина – моя крепость», связано это, конечно же, с непомерной стоимостью жилья в Японии. Покупка дома или квартиры обходится в астрономическую сумму и покупкой новой машины японцы в какой-то мере утешают себя. Японский автомобиль помимо технических качеств в немалой степени отвечает нуждам самих водителей – порой даже слишком – в частности, рычаг, регулирующий положение сиденья и позволяющий откатываться назад или, наоборот, придвигаться, находится сбоку от сиденья, что особенно ценят женщины, не любящие наклоняться вперёд, чтобы достать ручку рычага, находящуюся между ног. Также японский автомобиль должен удовлетворять требованиям эстетических чувств японца – машина может быть любого цвета (но ещё не так давно большинство японцев предпочитали белый), но она обязательно должна сверкать и чтобы ни одно пятнышко не портило поверхность!

Поезд
Железные дороги словно паутина опутывают всю Японию и по этой паутине бегает множество самых различных «паучков» - некоторые медленно, некоторые со средней скоростью, какие-то «паучки» бегают быстро, а какие-то – ещё быстрее! С помощью такой метафоры можно представить себе существующие в Японии поезда, их разновидности и возможности. Местный поезд идёт со всеми остановками, скорый поезд не останавливается на мелких станциях, следующий по скорости не останавливается на половине станций из всех, составляющих маршрут следования, а поезд-«пуля» останавливается только на крупных узловых станциях.

Примечательно, что в Японии железные дороги и движение по ним не являются прерогативой государства – существует множество частных компаний, предоставляющих услуги по различным направлениям. Таким образом, у клиента есть самое драгоценное – право выбора, на которое влияет в первую очередь цена на билет, особенности маршрута и пересадки на другие электрички. Отдельно следует отметить сбалансированность и пунктуальность движения – если поезд, прибывающий на станцию пересадки, по тем или иным причинам задерживается, то второй поезд его обязательно дождётся. Если время отправки стоит 15:49, то поезд отправится именно в это время и ни минутой раньше или позже. Такое положение дел сперва оказывает ошеломляющее воздействие на нашего с вами соотечественника, волею судеб оказавшегося в Стране восходящего солнца, ведь у нас буквально в крови сидит это желание вскочить на подножку уезжающего поезда (а также трамвая, троллейбуса и прочих видов общественного транспорта) и только потом выяснить, что это поезд на 15:48, который идёт в совершенно противоположном направлении и первая остановка будет ой как нескоро. В японских поездах проявляется небывалая (для нас с вами, конечно же) забота о клиенте – наименования остановок объявляются по нескольку раз с относительно малым промежутком времени: на подходе к станции, уже буквально у самой станции, в момент открытия дверей и т.п. Интересный момент заключается в том, что сообщение «Осторожно, двери закрываются!» транслируется на платформе, а не внутри поезда. Оно предназначено для опаздывающих и сигнализирует о том, что они могут больше не торопиться. Страшный для русского «зайца» контролер в японском поезде является одним из самых примечательных явлений в японских железно-дорожных системах. Он проходит по поезду всего один раз, извиняясь за доставленные неудобства и проверяя билеты как бы между прочим. Также у контролера можно оплатить (или доплатить) свой проезд, если вы вдруг, упаси боже, оказались в поезде без билета.

Самолёт
Собственной авиационной промышленности в Японии нет, поэтому японские самолёты особыми техническими изысками не отличаются, зато они чрезвычайно любопытно раскрашены, что является попыткой привлечь внимание потребителей, т.к. авиакомпаний в Японии аж 28 штук, следовательно, конкуренция чрезвычайно высока. Многие компании дают значительную скидку, если Вы, к примеру, куда-то летите в месяц своего рождения. Не секрет, что если время в пути составляет больше трёх часов, то японцы, выбирая между поездом и самолётом, выберут именно самолёт.

8. Социально-экономическое развитие отдельных районов. Причины,

обусловливающие неравномерность в их социально-экономическом

развитии. Выравнивание уровней экономического развития.

Впервые задача разделить территорию Японии на экономические районы, т. е. осуществить планирование регионального развития государства, была поставлена и начала претворяться в жизнь в конце 50-х гг. ХХ столетия. Это решение было принято в связи с резким обострением в этот момент диспропорций в распределении производительных сил по стране. Данная ситуация сложилась из-за хаотичного размещения на территории Японии промышленности, транспорта, населения, что, в свою очередь, явилось следствием развития японского социума в целом. Начиная с конца ХIХ в. происходило стихийное разделение Японии на две весьма неравнозначные части: индустриально-аграрную, или периферийную, область и индустриальную. Со временем на территории последней образовался Тихоокеанский промышленный пояс (ТПП), в котором выделяются четыре района сверхконцентрации производительных сил: индустриальные зоны Кэйхин (центр - город Токио), Тюкё (центр - город Нагоя), Хансин (центр - город Осака) и Кита Кюсю (центр - город Китакюсю). Общий объем промышленной продукции, произведенной здесь в 1995 г., составил 41,8% от соответствующего общегосударственного показателя. Стремительная внутренняя миграция, поток инвестиций, развитие новых для Японии отраслей промышленности, нехватка свободных земельных участков под промышленную застройку, создание сплошной цепи промышленных городов и производственно-территориальных комплексов привели к образованию в индустриальной части урбанизированных, а затем и гиперурбанизированных ареалов. К концу ХХ в. число таких образований, которые в результате последовавшего процесса «расползающейся концентрации» переросли в метрополии, достигло восьми. Территория индустриальной части стала местом проживания почти 70% населения страны. Возникло явление маятниковой миграции рабочей силы. Иными словами, из-за чрезвычайно высокой стоимости земли в крупных городах жители метрополий поделились на две группы: меньшую, «ночную», финансовое положение которой позволяет жить и работать в черте крупных городов, и уезжающую вечером домой за город. Как следствие, возникла перегрузка транспортных путей, систем водоснабжения, канализации, уборки, утилизации мусора и т.п., которая, в свою очередь, привела к ухудшению качества работы этих и других систем жизнеобеспечения, к загрязнению окружающей среды, другим негативным последствиям различного характера, например сокращению и так небольших площадей городских «зеленых зон». Начатое планирование регионального развития государства, благодаря которому к началу 90-х гг. некоторые проблемы были хотя бы частично решены, например, мероприятия по децентрализации промышленного производства в ТПП привели к снижению объемов производства общей промышленной продукции в четырех индустриальных зонах ТПП с 61,0% (1960 г.) до 41,8% (1995 г.), проводилось главным образом в соответствии с «Планом комплексного развития территории страны». Таких планов, в которых наряду с соответствующими общими целями и задачами определялись критерии разбивки территории страны на экономические районы и подрайоны, за 30 с лишним лет было несколько. В связи с этим число районов и подрайонов, а также префектур, которые входили в их состав, постоянно менялось. Однако всегда главными среди них были районы Канто и Кинки, подрайон Токай (экономический район Тюбу).

Согласно данным конца 90-х гг., территория Японии была разделена на 9 экономических районов (с севера на юг): 1. Хоккайдо; 2. Тохоку (префектуры Аомори, Иватэ, Мияги, Акита, Ямагата, Фукусима); 3. Канто (префектуры Ибараки, Тотиги, Гумма, Сайтама, Тиба, Токио, Канагава); 4. Тюбу (префектуры Ниигата, Тояма, Исикава, Фукуи, Яманаси, Нагано, Гифу, Сидзуока, Айти); 5. Кинки (префектуры Миэ, Сига, Киото, Осака, Хёго, Нара, Вакаяма); 6. Тюгоку (префектуры Тоттори, Симанэ, Окаяма, Хиросима, Ямагути); 7. Сикоку (префектуры Токусима, Кагава, Эхимэ, Коти); 8. Кюсю (префектуры Фукуока, Сага, Нагасаки, Кумамото, Оита, Миядзаки, Кагосима); 9. Окинава, и 4 подрайона (входят в состав экономических районов). Экономические районы не являются административными единицами.

9. Внешние экономические связи. Экспорт. Импорт.

Участие в интеграционных экономических союзах

Важную роль в развитии и интернационализации японской экономики играет ее внешнеэкономическая деятельность. В 70-80-х годах Япония превратилась в одну из крупнейших торговых держав мира. В настоящее время Япония сохраняет традиции третьей страны-экспортера после США и ФРГ, однако по многим направлениям внешнеэкономической деятельности стала лидером.

Внешнеэкономическую деятельность Японии отличает товарная насыщенность и большие объемы товарооборота. По величине экспорта страна занимает третье место в мире после США и ФРГ. По оценке 2006 года, совокупный экспорт страны составляет 75 246,7 миллиардов иен, а импорт – 67344,2 миллиарда иен. В товарно-отраслевой структуре японского экспорта доминирует транспортное оборудование (24,2%), несколько меньшая доля экспорта приходится на электротехнику и электронику (21,4%) и машиностроение (19,7%). Промышленные товары (включая стальные и чугунные изделия, а также цветные металлы, текстильную нить и ткань) составляют 11,5%, а химические продукты – 9%.

Бедность Японии природными ресурсами традиционно формирует состав ее импорта в основном за счет сырья и энергетических ресурсов. Далее эти материалы направляются на производство промышленной продукции для экспорта. Как следствие этого, доля промышленной продукции в импорте Японии остается низкой. Импортирует Япония в первую очередь минеральное топливо (нефть, уголь, газ), на его долю приходится 27,7% всего импорта. Импорт электроники составляет 12,8%, промышленных товаров – 9,7%, машинное оборудование – 9,3%. Также Япония импортирует продукты питания (8,5%), химические продукты (7,3%) и сырье (7%).

За весь послевоенный период физический объем товарооборота Японии увеличился в несколько раз. В период с 1980 по 2006 гг. в Японии наблюдается увеличение объёмов экспорта, импорта и, как следствие, общего товарооборота. Товарооборот в 2006 году вырос в 1,9 раза по сравнению с 1990-м годом. Это говорит о высоких темпах роста объемов экспорта и импорта Японии. За весь рассматриваемый период, за исключением 1980 года, экспорт превышает импорт. В 1980 году наблюдается превышение импорта над экспортом. Связано это в первую очередь с адаптацией к росту цен на сырье и топливо, а также с интернационализацией экономики. В 1993-1995 гг. происходит снижение объемов экспорта и импорта. В этот период в Японии происходит структурный кризис, который привел Японию к снижению конкурентоспособности. В последние годы наблюдается значительный рост общего товарооборота. В марте 2007 года экспорт Японии составлял 71 533 млн иен, импорт – 53 909 млн иен, а товарооборот – 125 442 млн иен. В марте 2008 годы эти цифры стали несколько выше, а именно экспорт, импорт и общий товарооборот составили 74 749, 61 012 и 135 761 млн иен соответственно. Основными товарами на экспорт являются транспортное оборудование, электроника и машины. В основе успеха лежит конкурентоспособность продукции, которая формируется за счет высокого качества, новейшей технологии, кадровой политики и авторитета фирмы. В 80-е годы для предотвращения экономического спада Япония начала активно увеличивать экспорт. Доля экспорта в ВНП достигла 15%, хотя до этого составляла 10-12%. Япония начала пользоваться огромным товарным профицитом. Однако в 90-е годы в связи с нависшим кризисом в стране, сократился экспорт, особенно транспортного оборудования.

На данный момент объём экспорта автомобилей из Японии в октябре 2008г. в годовом исчислении снизился на 4,2% (или на 25 тыс. 163 единицы) - до 575 тыс. 391 единицы. В денежном выражении объем экспорта автомобилей (с учетом экспорта запчастей) из Японии в октябре 2008 г. вырос в годовом исчислении на 3,4% - до 13,58 млрд долл. Об этом говорится в докладе Японской ассоциации автопроизводителей.

При этом объём экспорта легковых автомобилей в октябре 2008 г. снизился на 4,4% - до 504 тыс. 273 автомобилей, экспорт грузовиков - на 2%, до 57 тыс. 884 единиц, а объем экспорта автобусов - на 4,8%, до 13 тыс. 234 единиц.

Основная доля импорта в период 1980-2006 гг. принадлежит минеральному топливу и сырью. Это связано с недостаточным запасом внутренних ресурсов страны. Все больше Япония переключается на импорт продукции менее капиталоемких отраслей.

Япония увеличила импорт продовольствия (уровень самообеспеченности страны продовольствием сейчас составляет менее 50%), а также готовых изделий, конкурирующих с ее собственной продукцией. Но масштабы конкурирующего импорта еще небольшие. Так, по данным межотраслевого баланса, импорт обеспечивает около 6% потребности страны в продукции машиностроения. Несмотря на то, что некоторые сегменты японского рынка (в особенности рынки товаров с высокой долей добавленной стоимости) остаются относительно закрытыми для импорта, тем не менее, существенно выросла доля готовых изделий в японском импорте. В 2003г. Она составила 62,4% общей стоимости импорт, а по сравнению с 31% в 1985г.

Основные внешнеторговые партнеры – США, страны Азиатско-Тихоокеанского региона и Западной Европы. В результате особых отношений, которые сложились во время американской оккупации, США стали главным торговым партнером Японии (примерно 30 % экспорта и 1/4 импорта). Теперь, когда США стараются сократить ввоз японских товаров и изменить торговый баланс в свою пользу, Япония пытается перестроить направления внешней торговли. В частности, большой интерес она проявляет к российскому рынку. В прошлом крупными партнерами по импорту были нефтедобывающие страны Персидского залива, но их доля в импорте упала с 19,6 % в 1980 г. До 6,4 % в 1996 г. Специфическая черта японской экономической политики в отношении развивающихся стран – предварительное изучение особенностей их внутреннего рынка, чтобы затем предложить государствам такие товары, услуги, технологии и кредиты, которые были бы в максимальной степени эффективны и полезны для партнера. За счёт расширения экспорта товаров и услуг, а также через распространение технологий влияние японских корпораций в мировой экономике значительно возрастает.

Министерство Финансов Японии сообщило, что экспорт в январе вырос на 7,7 процента после роста на 6,9 процентов месяцем ранее. Увеличение объемов экспортируемых товаров связано с ростом товарооборота с развивающимися странами, такими как Россия и Китай. Спрос на японские автомобили со стороны, в том числе и России, помог Mitsubishi нарастить экспорт в 2007 году более чем на 40%. Тем не менее, импорт в страну вырос на 9% в связи с ростом цен на топливо и сырье. Рост спроса со стороны развивающихся экономик оказывает поддержку Японии, так как снижает ее зависимость от экспорта в США. Ожидается, что рост ВВП развитых стран замедлится, в то время как развивающиеся экономики сохранят довольно уверенные темпы роста, как производства, так и потребления в течение 2008 года. Торговый дефицит Японии традиционно имеет отрицательное значение в январе в связи с закрытием морских портов на новогодние праздники. Таким образом, экспорт, обеспечивающий практически половину прироста ВВП, делает перспективы японских корпораций более радужными в связи с ростом потребления в развивающихся экономиках.

Участие страны в интеграционных экономических союзах.

В условиях глобализации странам для большего развития необходимо участие в международных организациях и интеграционных группировках. Япония, как одна из лидеров мировых держав, является членом нескольких экономических организаций. Одной из них является Ассоциация регионального сотрудничества Южной Азии (SAARC). Она была создана в 1985 г. с целью содействия экономическому, социальному и культурному развитию народов региона, поощрения политики опоры на собственные силы, укрепления сотрудничества с развивающимися странами, координации действий на международных форумах. В состав Ассоциации, помимо Японии, входят Бангладеш, Бутан, Индия, Мальдивы, Непал, Пакистан, Шри-Ланка. Штаб-квартира находится в Катманду.

28 апреля 1964 года Япония стала членом Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Сейчас в ОЭСР входят 30 стран, большинство из них – члены ЕС. Помимо Японии, в нее входят такие страны, как Австралия, Великобритания, Германия, Италия, Нидерланды, США, Турция, Южная Корея и другие. ОЭСР прежде всего является форумом, в рамках которого правительства стран-членов имеют возможность обсуждать, разрабатывать и совершенствовать экономическую и социальную политику. В его рамках они обмениваются опытом, ищут способы решения общих проблем и вырабатывают согласованную внутреннюю и внешнюю политику, которая, в современном едином мире, должна представлять собой все более плотную сеть единых наднациональных подходов к решению этих проблем. Все большую долю в общем объеме работы ОЭСР занимают не вопросы экономического развития отдельных стран, а ""межстрановые"" проблемы; и не специализированные вопросы отдельных сфер экономики, а проблемы, находящиеся на их стыке, так называемых "междисциплинарные проблемы"". В данном случае учитывается то обстоятельство, что нарастающая глобальная интеграция усиливает взаимодействие национальных экономик и придает все большее сходство многим проблемам, с которыми они сталкиваются.
Япония является членом «Большой Восьмерки». "Группа восьми" – неофициальный форум лидеров ведущих промышленно развитых демократических стран, участниками которого являются Россия, США, Великобритания, Франция, Япония, Германия, Канада, Италия, а также представлен и полноформатно участвует ЕС. На долю стран-участниц «восьмерки» приходится 49% мирового экспорта, 51% промышленного производства, 49% активов МВФ. В рамках «восьмерки» осуществляется согласование подходов к актуальным международным проблемам. Ценность «Большой восьмерки» заключается в том, что в современном мире главы государств настолько заняты, что у них не бывает возможности выйти за рамки общения с узким кругом приближенных лиц и рассмотрения самых насущных, текущих проблем. Саммиты «восьмерки» освобождают их от этой рутины и позволяют шире, чужими глазами взглянуть на международные проблемы, давая реальную возможность для налаживания понимания и координации действий. По словам Джо Кларка, «они освобождают многосторонние переговоры от присущих им бюрократизма и недоверия». По авторитетному мнению исследовательской группы Атлантического совета, саммиты «восьмерки» все реже поражают мир глобальными инициативами и все больше превращаются в форум для выявления новых угроз и проблем с целью их последующего решения в рамках других международных организаций.

С 1 января 1995 года Япония является членом Всемирной Торговой Организации (ВТО), цель которой – либерализация международной торговли и регулирование торгово-политических отношений государств-членов. Страны-члены ВТО взаимодействуют в рамках недискриминационной торговой системы, где каждая страна получает гарантии справедливого и последовательного отношения к ее экспорту на рынках других стран, обязуясь обеспечивать такие же условия для импорта на свой собственный рынок. В выполнении обязательств развивающимися странами предусмотрены сравнительно большая гибкость и свобода действий. ГАТТ в новой редакции 1994 года сейчас является основным сводом правил ВТО по торговле товарами. Его дополняют соглашения, касающиеся специфических секторов, таких как сельское хозяйство и текстиль, а также отдельных тем, например, государственной торговли, стандартов на различную продукцию, субсидий и действий, предпринимаемых против демпинга. Два фундаментальных принципа ГАТТ – это недискриминация и обеспечение доступа на рынок. Принцип недискриминации реализуется через применение режима наиболее благоприятствуемой нации (РНБ), при котором страна обеспечивает одинаковые условия торговли для всех участников ВТО, и национального режима, при котором импортированные товары не могут подвергаться дискриминации на внутреннем рынке. Доступ на рынок обеспечивается, помимо применения РНБ и национального режима, также путем отмены количественных ограничений импорта в пользу таможенных тарифов, которые являются более эффективным средством регулирования товарооборота, а также гласностью и прозрачностью в вопросах торговых режимов стран - участниц. положение РоссииРеферат >> География

И Федеративном Договоре. 2.Понятие ЭГП Экономико -географическое положение (ЭГП)– это положение объектов в экономическом и социальном пространстве... проекте заинтересованы страны Скандинавии, США, Япония . Препятствием является радиоактивность Новой Земли...

  • Экономико географическое положение региона Новосибирская область

    Реферат >> География

    Тесные отношения поддерживаются с Германией, Китаем, Японией , Кореей. Так, Германия уже длительное... потенциала Новосибирской области; использование преимуществ экономико -географического положения (область расположена в близости к сырьевым регионам...

  • Экономико -географическое положение Франции (2)

    Реферат >> География
  • Экономико -географическое положение Великобритании

    Реферат >> География

    Введение стр. 2 Основная часть: 1. Географическое положение стр. 2 2. Государственное устройство стр. ... стр. 10 географическе пложение Введение: Тема «Экономико - географическое положение Великобритании» очень... в мире после США, Японии , Германии и Франции. Но...

  • Новое на сайте

    >

    Самое популярное